Пятьдесят лет шлемов BMW

BMW Motorrad известна своими мотоциклами для дальних путешествий, приключений и высокой производительности, но вместе со всеми этими машинами они также продают экипировку, созданную по их собственным спецификациям. Сюда входят и шлемы, и в 2026 году компания празднует 50-летие продаж шлемов под брендом BMW.
Технически, первые шлемы BMW появились в 1975 году, так что в 2026 году исполнится 51 год с начала производства, но именно этот год BMW выбрала для празднования этой важной вехи.
За последние пять десятилетий BMW не создавала отдельный завод для производства шлемов — обычно они передавали эту работу сторонним европейским производителям, в частности Schuberth. Schuberth также базируется в Германии и известна своими технологическими разработками, на чем BMW также делала акцент в своих шлемах. Ходят также слухи, что в прошлом BMW сотрудничала с AGV, но подобные вещи никогда не афишируются публично. Европейская мотоиндустрия гораздо теснее взаимосвязана, чем хотели бы думать самые преданные фанаты брендов: сторонние производители экипировки изготавливают всё — от силовых деталей мотоциклов до аксессуаров, таких как кофры и багажники, а также экипировку, и продают это крупным компаниям под их собственными брендами.
### Урок истории
Первым полнолицевым шлемом BMW стал «Römer-Helmet», который положил начало их традиции инноваций и сотрудничества со сторонними производителями. Согласно пресс-релизу BMW:
«В мае 1975 года компания BMW в сотрудничестве с Römer представила легкий и безопасный полнолицевой шлем, изготовленный из стеклопластика. При весе всего 1400 граммов шлем оснащался системой двойной фиксации и высококачественной кожаной внутренней отделкой.
Ключевые особенности включали съемную защиту подбородка, защищающую от сквозняков, прозрачный визор и солнцезащитный козырек, а также широкий обзор. Светоотражающие элементы повышали видимость в дорожном потоке, способствуя повышению безопасности водителя.
Этот шлем стал отправной точкой для непрерывного стремления BMW к безопасности, комфорту и видимости, заложив основу для постоянного развития современных мотошлемов BMW».
Первый модульный шлем BMW с откидной передней частью появился еще в 1981 году. Это могло показаться простым и базовым решением сегодня, но в ту эпоху, когда многие байкеры все еще использовали открытые шлемы или вовсе не использовали их (на некоторых рынках), этот головной убор стал огромным шагом вперед для многих водителей. System Helmet I стал еще более решительным шагом в будущее, будучи первым модульным шлемом с откидной конструкцией. Его также можно было преобразовать в открытый шлем, чтобы его можно было носить с очками при езде по бездорожью. Это произошло еще в 1981 году; BMW значительно опережала свое время.
BMW System Helmet II, представленный в 1985 году, вывел процесс проектирования на новый уровень:
«Корпус шлема, секция подбородка и механизм визора были оптимизированы в аэродинамической трубе и имели ребристую структуру, предназначенную для уменьшения турбулентности воздуха и шума ветра. Обновленный профиль секции подбородка уменьшил подъемную силу и аэродинамическое сопротивление, улучшив устойчивость при езде... Визор можно было управлять одной рукой; он был устойчив к царапинам, герметичен и фиксировался в нескольких положениях. В качестве дополнительных аксессуаров были доступны тонированные и «самовосстанавливающиеся» визоры Sekurit, а также практичный солнцезащитный козырек. Особой инновацией стала система воздушных каналов BMW, которая обеспечивала эффективную подачу свежего воздуха без сквозняков, предотвращала запотевание визора и гарантировала оптимальную вентиляцию даже на низких скоростях или в городском потоке».
С тех пор BMW продолжает производить шлемы, которые идут в ногу с развитием индустрии, и внедрять новые функции для райдеров, преодолевающих большие расстояния. Доступность зависит от вашего рынка, но если вы очень сильно чего-то хотите и в вашем регионе их нет в продаже, вы всегда можете заказать их доставку из-за границы!
Фото

По данным ADV Rider