Новое поколение Yezdi Scrambler 350: обновленный двигатель Katar, усиленная рама и дерзкий дизайн

Компания Classic Legends представила обновленный Yezdi Scrambler 350 модельного года 2026. Новый мотоцикл получил не только свежий визуальный облик, но и глубокую техническую модернизацию, направленную на улучшение управляемости и эффективности охлаждения. Несмотря на значительные изменения, цена новинки осталась весьма привлекательной: стартует она от 199 950 рупий (ex-showroom), что всего на 4 000 рупий дороже предыдущей версии.

В основе обновленной модели лежит совершенно новый одноцилиндровый жидкостного охлаждения двигатель «Katar» объемом 334 куб. см с 4 клапанами и механизмом DOHC. Этот агрегат стал самым мощным в линейке компании: он развивает пиковую мощность 30 л.с. (29,6 л.с.) при 8100 об/мин и крутящий момент 30 Нм при 6750 об/мин. Инженеры провели серьезную работу над настройкой характеристик, сделав отдачу мощности более плавной и отзывчивой, особенно в низком и среднем диапазонах оборотов, что критически важно для езды по бездорожью. Двигатель работает в паре с оптимизированной 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивающей более четкое и быстрое переключение, а также оснащен системой помощи и слайпером (assist & slipper clutch).

Особое внимание уделено терморегуляции и развесовке. Для эффективного отвода тепла применен горизонтально ориентированный радиатор, а выхлопная система теперь проложена централизованно. Такое решение не только помогает справляться с перегревом, но и способствует лучшей централизации масс.

Шасси мотоцикла также претерпело серьезные изменения. Инженеры переработали раму, увеличив её жесткость, чтобы сделать поведение байка более предсказуемым и точным в поворотах. При весе всего 174 кг Yezdi Scrambler 350 позиционируется как один из самых легких скремблеров в своем классе. Подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 150 мм спереди и задними амортизаторами с ходом 130 мм. Клиренс составляет внушительные 200 мм. Стоит отметить и изменение эргономики: высота по седлу увеличилась на 13 мм и теперь составляет 813 мм, что обеспечивает более уверенную посадку.

Дизайн новинки выполнен в стиле «заводского кастома». Мотоцикл получил обновленный топливный бак с новой графикой, овальные боковые панели с декоративными элементами «69» и приподнятый передний «клюв». Колеса представлены спицованными дисками: 19-дюйбовым спереди и 17-дюймовым сзади, обутыми в полузубастую резину (размеры 100/90-19 и 140/70-17 соответственно). Полностью светодиодное освещение включает круглую фару, указатели поворота и характерную заднюю оптику. Для адаптации к разным условиям предусмотрено три режима езды: Road (Дорога), Rain (Дождь) и Off-Road (Бездорожье).

Мотоцикл будет доступен в четырех цветовых решениях с разной стоимостью: — Legacy Black: 199 950 рупий — OG Yellow: 205 950 рупий — Rogue Red: 205 950 рупий — Rally Blue: 208 950 рупий

В плане оснащения новинка предлагает цифровой приборный комплекс с тактильными переключателями и эффективную тормозную систему: 320-мм диск спереди и 240-мм сзади. Производитель также демонстрирует уверенность в качестве продукта, предлагая стандартную гарантию на двигатель сроком на 4 года или 50 000 км, которую можно продлить до 6 лет. С выходом обновленной модели Yezdi Scrambler 350 вступает в прямую конкуренцию с такими игроками, как Triumph Scrambler 400X и Royal Enfield Scram 440, предлагая при этом уникальный характер и отличный баланс характеристик за свою цену.