Honda отзывает 23 907 электромотоциклов, включая Benly e: I, из-за риска возгорания аккумуляторов

В то время как в утреннем выпуске Nikkei от 18 апреля сообщалось, что компания Sony Honda Mobility, прекратившая разработку электромобилей (EV), продолжит существование, материнские компании Sony Group и Honda официально объявили о «сокращении масштабов бизнеса».

Вслед за заявлением материнских компаний, сегодняшние газеты также сообщают о ситуации: Yomiuri пишет о «значительном сокращении при сохранении деятельности», Asahi характеризует это как «фактическую приостановку», а Nikkei, ранее заявлявший о «сохранении компании», теперь сменил заголовок на «приостановка», уточняя, что «юридическое лицо сохранится, а все около 400 сотрудников будут, в принципе, переведены в материнские компании с учетом их пожеланий».

В статье отмечается, что на фоне прекращения разработок EV и маркетинговой деятельности, вызывающего беспокойство у персонала, от руководства требовалось как можно скорее обозначить вектор развития компании. Несмотря на значительное сокращение бизнеса, приоритетной задачей, по всей видимости, стало снятие тревоги по поводу сокращений: Sony G и Honda примут к себе не только сотрудников, прикомандированных к проекту, но и штатных работников, нанятых непосредственно Sony Honda Mobility.

Однако в случае с Honda, которая несет огромные убытки, структурные изменения в автомобильном подразделении, испытывающем трудности, являются вопросом первостепенной важности. Это включает пересмотр модельного ряда и сокращение убыточных зарубежных филиалов и баз. Говорят, что многие сотрудники опасаются «масштабных сокращений», подобных тем, что провела компания Nissan, с которой Honda не пошла на слияние.

Отдельно от новостей о сокращении деятельности Sony Honda Mobility, поступила информация о том, что Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии получило уведомление об отзыве 10 моделей электромотоциклов Honda, включая Benly e: I, в общем количестве 23 907 единиц (произведенных в период с декабря 2022 года по апрель 2023 года). Причиной является риск возгорания съемных литий-ионных аккумуляторов.

Как сообщает сегодня газета Yomiuri и другие издания, с прошлого месяца были зафиксированы случаи возгорания транспортных средств почтовых служб в префектурах Канагава, Фукуока и Кумамото. Предполагается, что из-за ненадлежащей сварки компонентов внутри аккумулятора Honda Mobile Power Pack e: происходит утечка электролита, что при дальнейшем использовании может привести к короткому замыканию и возгоранию.

Стоит отметить, что в июле прошлого года около 20 000 единиц тех же 10 моделей уже попадали под отзыв из-за риска возгорания батарей. Однако Honda заявляет, что после решения предыдущей проблемы компания перешла на использование аккумуляторов с обновленной конструкцией. В компании подчеркнули: «Данные аккумуляторы имеют иную структуру по сравнению с предыдущими, и характер неисправности не связан с прошлым случаем».

22 апреля 2026 г.