Keeway RKR250 официально представлен в Малайзии: доступный двухцилиндровый байк для города и трассы

Новый игрок на рынке среднеобъемных мотоциклов Малайзии — Keeway RKR250 — официально вышел на рынок. Модель, которая ранее была представлена в рамках образовательной кампании для дилеров в Чжэцзяне (Китай) в ноябре прошлого года, теперь доступна для покупателей в Юго-Восточной Азии.

Keeway RKR250 позиционируется как универсальный инструмент, который одинаково хорош как для ежедневных городских поездок, так и для более длительных путешествий. Благодаря своему объему, он станет отличным вариантом для тех, кто хочет перейти с малокубатурной техники на более серьезный класс, или для новичков, желающих получить опыт владения «взрослым» мотоциклом без чрезмерных затрат.

Техническая начинка Сердцем RKR250 стал современный двухцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 249,3 куб. см с системой DOHC и 8 клапанами. Мотор оснащен жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива (EFI). Максимальная мощность достигает 31,5 л. с. (23,5 кВт) при 10 500 об/мин, а пиковый крутящий момент составляет 22,5 Н·м на 9 500 об/мин. Характеристики цилиндро-поршневой группы включают ход поршня 44,1 мм и диаметр цилиндра 60 мм при степени сжатия 11,3:1.

Трансмиссия и ходовая часть Мощность передается на заднее колесо через шестиступенчатую коробку передач. Одной из важных особенностей является наличие «слайпер-сцепления» (slipper clutch), которое помогает избежать блокировки заднего колеса при резком сбросе оборотов. Привод осуществляется с помощью цепи.

Для обеспечения управляемости и комфорта Keeway применила передовые решения: спереди установлена 40-мм перевернутая вилка (upside-down) с ходом 100 мм, а сзади — регулируемый моноамортизатор с ходом 42,5 мм. Тормозная система включает в себя двухканальный ABS, который, что немаловажно, можно деактивировать. Передний тормоз представлен 320-мм плавающим диском с четырехпоршневым суппортом, а задний — 240-мм диском с однопоршневым суппортом. Шины подобраны под разные задачи: передняя имеет размер 110/70 R17, а задняя — 150/60 R17.

Электроника и оснащение Модель RKR250 насыщена современными технологиями. В распоряжении райдера — 5-дюймовый TFT-дисплей, поддерживающий Bluetooth-соединение. Это позволяет не только видеть уведомления о звонках на экране, но и использовать функции навигации через интеграцию с приложением Carbit Ride. Для удобства предусмотрены порты зарядки USB Type-A и Type-C.

Безопасность и дополнительные функции: — Система контроля тяги (TCS) с возможностью отключения; — Система мониторинга давления в шинах (TPMS); — Полное LED-освещение (фара, задний фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация); — Датчик безопасности боковой подножки.

Габариты и эргономика Мотоцикл имеет общую длину 1 980 мм, ширину 780 мм и высоту 1 110 мм. Колесная база составляет 1 380 мм, высота по седлу — комфортные 770 мм, а дорожный просвет — 148 мм. При этом байк остается достаточно легким — его общая масса составляет всего 130 кг. Топливный бак объемом 12 литров обеспечивает достаточный запас хода для поездок на средние дистанции.

Стоимость и доступность Новинка представлена в двух цветовых решениях: Flame Red (ярко-красный) и Night Black (глубокий черный). Цена в Малайзии составляет RM13,888 (без учета дорожного налога и страховки). При покупке модели предоставляется заводская гарантия сроком на два года или 20 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), а также доступ к онлайн-сервису покупки оригинальных запчастей через Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd.