Suzuki выпускает новый кроссовер GSX-S1000GX с использованием винглетов; цена составляет 2 112 000 иен

Компания Suzuki объявила о выпуске обновленной версии своего крупнообъемного кроссоверного мотоцикла GSX-S1000GX. Продажи начнутся 23 апреля во всех дилерских центрах Suzuki в Японии, оснащенных стандартным устройством ETC2.0 (всего 693 магазина). Модель, вызвавшая большой интерес после своего первого показа на мотоциклетном шоу в марте, уже готова к выходу на рынок.

GSX-S1000GX представляет собой кроссовер, сочетающий в себе черты спорт-турера и adventure-байка. Используя двигатель серии GSX-S1000, он сохраняет динамические характеристики, необходимые для спортивного вождения, и при этом оснащен новыми технологиями и оборудованием для повышения комфорта в длительных поездках.

В обновленной версии впервые применены винглеты, которые повышают стабильность при движении на высоких скоростях. Также была изменена цветовая гамма: в линейку входят три варианта окраски — бело-голубой «Brilliant White / Triton Blue Metallic», серый «Glass Matt Mechanical Gray» и черный «Glass Sparkle Black».

Кроме того, были внесены изменения для соответствия требованиям мониторинга бортовых диагностических систем (OBD-II) и обеспечения совместимости с бензином стандарта E10 (бензин с содержанием 10% биоэтанола).

Модель оснащена множеством электронных систем управления. Впервые на мотоциклах Suzuki применяется система Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), которая электронно управляет демпфированием и преднатягом подвески в зависимости от скорости, дорожных условий и изменения положения мотоцикла при торможении.

Более того, в сочетании с данными инерциального измерительного модуля (IMU), система SAES работает с уникальной программой Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS). Она способна распознавать неровности дороги и автоматически изменять параметры управления подвеской, обеспечивая плавность хода на бездорожье и динамичное спортивное управление на асфальте.

Мотоцикл также оснащен системой SDMS-α, которая интегрированно управляет характеристиками мощности, уровнями трекшн-контроля и настройками демпфирования SAES, а также системой Motion Track Brake System, позволяющей ABS работать даже при наклоне мотоцикла в повороте.

Специально для японского рынка модель поставляется со стандартным устройством ETC2.0. Также предусмотрены 6,5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей с мультиинформацией, система адаптивного круиз-контроля (Smart Cruise Control) и двунаправленная система быстрого переключения передач (Quick Shift).

Рекомендованная розничная цена составляет 2 112 000 иен, включая налог с продаж 10%. Продажи будут осуществляться в 693 мотомагазинах Suzuki по всей стране, имеющих контракт с Suzuki Co., Ltd. (по состоянию на 15 апреля 2026 года).