Экстремальный гипер-нейкед: KTM представила новый 1390 Super Duke RR

Австрийский производитель мотоциклов KTM официально представил свою новую флагманскую модель — 1390 Super Duke RR. Эта новинка представляет собой еще более радикальную и технически совершенную версию уже существующего 1390 Super Duke R, ориентированную на тех, кто ищет бескомпромиссную точность управления и максимальную производительность на треке.

Главным преимуществом новой версии RR стала колоссальная работа над снижением веса. Благодаря стратегическому использованию высокотехнологичных материалов, мотоцикл стал легче стандартной версии R на внушительные 11 килограммов (что эквивалентно примерно 24 фунтам). Основной вклад в облегчение конструкции внесло масштабное применение деталей из углеродного волокна (карбона), а также установка кованых колес, вдохновленных технологиями MotoGP. Использование кованых дисков позволило не только снизить общую массу, но и уменьшить неподрессоренные массы, что значительно улучшило инерцию вращения и обеспечило более четкую обратную связь с рулем.

Техническая начинка 1390 Super Duke RR соответствует его гоночному характеру. Мотоцикл оснащен премиальной подвеской WP Pro Components, которая включает в себя технологии, заимствованные непосредственно из чемпионата MotoGP. Это дает пилоту возможность тончайшей настройки демпфирования и сжатия, необходимых как для агрессивной езды по городу, так и для работы на гоночном треке. За торможение отвечает высокопроизводительная система Brembo HyPure Sport с передними тормозными суппортами, которые пришли на смену суппортам Brembo Stylema, установленным на базовой модели R. Сзади сохраняется двухпоршневый суппорт Brembo. Для оптимизации веса и улучшения звукового профиля мотоцикл укомплектован высокопроизводительной выхлопной системой Akrapovič.

В качестве обуви для этого «зверя» выбраны шины Michelin Power GP Hypersport, которые, по заявлению KTM, выводят опыт вождения на совершенно новый уровень. Сердцем мотоцикла остается проверенный двигатель V-twin LC8, выдающий впечатляющие 187 л.с. мощности и 145 Нм (107 Ib-ft) крутящего момента.

Электроника 1390 Super Duke RR устанавливает новый стандарт для дорожных мотоциклов бренда. Модель поставляется с полностью разблокированным пакетом Tech Pack, который включает в себя такие функции, как регулировка пробуксовки двигателя (MSR), quickshifter+, профессиональная настройка подвески (suspension pro), адаптивный стоп-сигнал, контроль торможения двигателем (EBC) и круиз-контроль. Информацию обо всех параметрах передает совершенно новый 8,8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей. В трековом режиме (Track Mode) на нем отображаются специализированные функции, такие как таймер круга и телеметрические данные. Также дебютировала эксклюзивная функция Beast Mode («Режим зверя»), работающая в связке с привычными режимами езды, системами помощи ABS и набором электронных ассистентов.

Визуально новинка сохраняет агрессивный, хищный облик, характерный для семейства Super Duke, разработанный дизайн-студией Kiska. Острые углы и современная светодиодная оптика с уникальной компоновкой обеспечивают не только узнаваемый стиль, но и отличную видимость мотоцикла с разных ракурсов.

Поступление 1390 Super Duke RR в продажу запланировано на конец апреля 2026 года. Модель будет иметь крайне ограниченный тираж: всего 350 единиц на весь мир, из которых лишь 40 штук будут доступны на рынке Великобритании. Цена новинки составит 24 999 фунтов стерлингов.