Рынок мотоциклов и скутеров в марте 2026 года вырос на 22,3%

Первый квартал завершается с оптимизмом: зарегистрировано почти 85 тысяч единиц. Скутеры лидируют, Honda «захватывает рынок», китайские бренды уверенно продвигаются во всех сегментах.
Январь и февраль — разминка. Март — первый настоящий тест рынка двухколесной техники, исторически месяц, когда сезон обретает форму, а объемы начинают говорить о структурных изменениях. Вердикт 2026 года положительный: 40 721 зарегистрированная единица против 33 292 за тот же месяц 2025 года, рост на +22,31%.
Этот результат не стоит рассматривать изолированно. Как мы уже отмечали, анализируя февраль (+10,20%) и январь (+6,57%), сравнение с 2025 годом выигрывает от неяркой базы, связанной с окончанием серии Euro 5, что сжало продажи в первой части прошлого года. Но даже очищенный от этого эффекта, рынок держит по-настоящему позитивную траекторию, что призывает к оптимизму, несмотря на экономическую конъюнктуру и международные кризисы, которые могут сказаться на потреблении.
Суммарный показатель первого квартала составляет 84 788 единиц, рост на +14,77% по сравнению с 73 874 в первом квартале 2025 года. Все три сегмента вносят вклад: мотоциклы выросли на +13,93% (35 637 единиц), скутеры на +14,65% (46 386 единиц), мопеды на +29,39% (2 765 единиц).
Самые продаваемые в марте: скутеры — абсолютные хозяева Список топ-30 марта 2026 года дает верное представление о приоритетах итальянских покупателей и не преподносит особых сюрпризов: первые пятнадцать позиций полностью заняты скутерами. Первый мотоцикл в списке появляется только на 16-м месте: это BMW R 1300 GS с 495 единицами, что подтверждает его статус самого желанного мотоцикла в месяц открытия сезона.
На вершине, как и по сценарию, Honda SH 125 с 2 055 номерами, за ней следуют SH 150 (1 345) и SH 350 (1 282): трио Honda доминирует уже много лет и продолжается даже с текущим рестайлингом. На четвертом месте X-ADV 750 (960 единиц), на пятом ADV 350 (921). Короче говоря, Honda размещает пять моделей в первых пяти абсолютных позициях.
Сюрпризом месяца стал кроссовер-скутер Zontes ZT368T-G, который стабильно занял шестое место с 835 единицами. Хорошо также у Voge, с двумя моделями в топ-15 (Sfida SR16 200 на десятом месте, Sfida SR16 на двенадцатом): китайские марки теперь структурный компонент рейтинга, а не curiosité, как мы уже имели возможность заметить.
Среди мотоциклов, помимо BMW R 1300 GS, выделяются в марте Honda Africa Twin (412 единиц, 18-е абсолютное и лидер в квартале), Yamaha Ténéré 700 (388 единиц, 19-е) и BMW R 1300 GS Adventure (376 единиц, 20-е): сегмент adventure off-road подтверждает доминирование в мире «настоящих» двухколесных.
Топ-10 мотоциклов: суммарный показатель первого квартала 2026 года Суммарный показатель первого квартала фиксирует рейтинг мотоциклов, где adventure off-road царит. Honda Africa Twin лидирует с 1 033 единицами, опережая две версии BMW R 1300 GS, которые вместе насчитывают 1 731 номер. Yamaha представляет в топ-10 целых четыре модели (Ténéré 700, Tracer 9, MT-07, Tracer 7), подтверждая надежность японской гаммы на итальянском рынке.
Стоит отметить присутствие CFMoto 450MT на седьмом месте (593 единицы): это подтверждает проникновение китайских брендов даже в сегмент мотоциклов, не только в скутеры entry level. Voge появляется на 11-м месте с Valico 800 Rally (546 единиц), чуть вне топ-10.
Некоторые общие замечания: Ducati Multistrada V4 подтверждает себя как самая продаваемая Ducati в нашей стране, несмотря на то, что это, скажем так, не популярная модель в прайс-листе. Немного к удивлению замечаем, что Voge 800 Rally продается больше. Как и было анонсировано, CF 450MT уже давно в верхней зоне и захватила сцену в отношении сегмента 450 adventure: сможет ли она удержать его с новыми поступлениями? В сегменте же классики Honda GB 350S продолжает быть самой популярной, в то время как сейчас Royal Enfield Guerilla считается второй, хотя она более современная, чем классическая. Ducati Panigale V4 — самый продаваемый спорт в Италии, хотя регистрации «всего» 256 единиц.
Топ-10 скутеров: Honda захватывает рынок, Китай растет Рынок скутеров в первом квартале 2026 года сводится к одному слову: Honda. Пять моделей в первых пяти позициях, SH 125 возвышается на отметке 5 028 единиц — головокружительное число всего за три месяца. Расстояние до преследователей космическое: SH 150 второй с 3 388, за ним SH 350 с 2 777. Всегда производит определенное впечатление видеть такой макси, как X-ADV 750, фактически связующее звено между мотоциклом и скутером, всегда вблизи подиума с более чем двумя тысячами номеров в квартале. Если бы он был среди мотоциклов...
Шестое место Zontes ZT368T-G (1 544 единицы) — это показатель, который больше всего заслуживает внимания: скутер китайского бренда, модель недавнего введения, еще малоизвестная, но сумевшая уловить тренд, отстает от Kymco, Yamaha TMAX и Piaggio. Далее, Voge Sfida SR16 200 на десятом месте с 1 189 единицами подтверждает тенденцию: азиатские бренды не-премиум отнимают место у традиционных марок в более доступном ценовом сегменте.
Piaggio довольствуется девятым местом с Liberty 125 ABS (1 350 единиц), в то время как Vespa Primavera 125 — 17-я с 754 единицами. Yamaha TMAX удерживает восьмое место с 1 377 единицами, подтверждая лидерство в сегменте премиум макси-скутеров. Kymco размещает три модели в первых двенадцати (Agility 125 S, People S 125, People S 200), массивное присутствие, которое демонстрирует надежность тайваньской дистрибуции в Италии.
Мопеды: внимание, есть рост! Самый живой показатель — и которого не ожидаешь — всего первого квартала 2026 года, удивительно, это мопеды: 2 765 зарегистрированных единиц, +29,39% по сравнению с 2 137 в 2025 году. В марте скачок был еще более выраженным: +37,01% (1 118 против 816 единиц).
Сегмент возглавляет, как всегда, Piaggio Liberty 50, который в суммарном показателе набирает 607 единиц и подтверждает себя самым продаваемым пятидесятикубовым в Италии с большим запасом, также благодаря заказам. За ним рынок 50 off-road и мотардов особенно жив, с Beta RR 50 Motard (316 единиц суммарно) и Fantic Motor 50cc Enduro/Motard (182 единиц), ведущими внедорожный сектор. В марте также выделяется присутствие Yamaha Neo's EV (40 единиц), единственная электрическая модель весомости в топ-30 пятидесятикубовых, помимо «обычных» Talaria.
По данным Moto.it Italy