Honda привезёт Transalp с E-Clutch в США

Honda продолжает внедрять опцию E-clutch в свою линейку двухколёсной техники. После того как ранее компания объявила о ней для своих 650-кубовых четырёхцилиндровых двигателей и других моделей в линейке, Honda подтвердила технологию автоматического сцепления для своего приключенческого мотоцикла Transalp прошлой осенью. Теперь компания сообщает, что эта машина поступит в США с этой опцией.

Transalp — первый приключенческий мотоцикл Honda с E-clutch. Africa Twin уже несколько лет доступна с опцией двухдисковой трансмиссии twist-and-go, но E-clutch значительно новее и ещё не получил распространения на приключенческих моделях. Теперь он доступен на Transalp вместе с полностью регулируемой подвеской спереди и сзади, а также алюминиевой защитой картера для бездорожья.

С E-clutch мотоциклист всё ещё должен переключать передачи, но больше не требуется использовать рычаг сцепления. Подобно старым трёхколёсным моделям Honda и CT с центробежным сцеплением, E-clutch автоматически выполняет функцию сцепления за райдера. Это означает, что мотоциклисты получают лучшее из обоих миров: они могут использовать сцепление для модуляции подачи мощности, но также могут обходиться без него в городском трафике с частыми остановками, поскольку E-clutch обеспечивает старт и остановку без необходимости использования рычага сцепления.

Honda предложит Transalp на рынке США за $10 199 в 2026 году, с доступностью с июля. Доступные цвета: белый или глубокий перламутрово-серый.

Мини-приключенческая модель Honda возвращается без серьёзных изменений в CRF300L Rally.

Honda также подтвердила, что CRF300L Rally возвращается в 2026 году. На этой платформе изменений нет; она будет доступна в красном цвете и будет продаваться по рекомендованной розничной цене $6 499 при поступлении в июле. Следите за сайтом Honda для получения дополнительной информации.