Открытое письмо: пока стартапы борются за инновации, нефтяные гиганты снова выбирают ископаемое топливо

Недавнее решение TotalEnergies приостановить свои ветряные проекты в США в обмен на почти миллиард долларов при условии, что эти средства будут реинвестированы в американские проекты по добыче нефти и газа, не оставляет места для двоякого толкования.

Когда генеральный директор компании Патрик Пуянне защищает этот шаг, говоря, что капитал может быть использован «более эффективно», мы как отрасль должны задать фундаментальный вопрос: эффективно для кого? Для планеты? Для будущих поколений? Или просто для сегодняшних акционеров?

Сделка, предложенная администрацией США во главе с Дональдом Трампом, ощущается как пощечина тысячам компаний и новаторов, которые каждый день работают над устойчивыми решениями.

Мы видим это ясно в мире электрических мотоциклов. По всему миру небольшие команды, стартапы и пионеры разрабатывают новые технологии: лучшие батареи, более эффективные силовые установки, более лёгкие шасси и инновационные методы производства. Они ищут инвестиции для финансирования исследований и разработок, для перевода прототипов в производство и для создания совершенно новых брендов.

Это компании, готовые рисковать и верящие в прогресс. Они верят, что мобильность может быть чище. Однако, пока они борются за каждый евро инвестиций, мы видим одну из крупнейших энергетических компаний мира без колебаний принимающую миллиардную сделку, которая фактически отбрасывает назад энергетический переход.

Гай Саленс: «Миллиард долларов, чтобы остановить ветровую энергию и инвестировать в нефть и газ. Если это «энергетический переход», у нас серьёзная проблема».

Это неизбежно поднимает вопросы. Откуда на самом деле берутся эти деньги? От американских налогоплательщиков? Или мы снова становимся свидетелями политико-экономической схемы, созданной для защиты ископаемого топлива на десятилетия вперёд, в то время как остальной мир пытается двигаться вперёд?

То, что на самом деле обнажает это решение, — это то, что многие подозревали уже давно: когда наступает момент истины, Big Oil всё ещё выбирает Big Oil. Маски спадают. И, возможно, это самый ценный вывод из всей этой ситуации. Потому что это болезненно проясняет, что настоящий энергетический переход не будет возглавлен компаниями, которые построили своё богатство на ископаемом топливе. Этот переход придёт от новаторов, от стартапов, от инженеров, от предпринимателей и от потребителей, которые выбирают другой путь.

Будущее мобильности не будет построено в советских директоров нефтяных компаний. Оно будет построено в небольших мастерских, в лабораториях стартапов, на гоночных пит-лейнах и в центрах исследований и разработок, где инженеры работают день и ночь над следующим поколением (лёгких) электрических транспортных средств.

Электрические мотоциклы — часть этого будущего. И, несмотря на всё, что происходит сегодня, одно остаётся ясным: энергетический переход — это не маркетинговая стратегия. Это технологическая и социальная эволюция, которую в конечном итоге нельзя остановить.

Гай Саленс Основатель THE PACK – Electric Motorcycle News