Семь стран построили безумные Triumph Scramblers — теперь вы решаете, кто победит

Triumph предоставил командам из семи стран парк Scrambler, тему под названием «Time Capsule» и, судя по всему, ровно столько взрослого контроля, чтобы всё оставалось интересным. Результаты готовы, и публичное голосование за Triumph Originals 2026 официально открыто. Канада, Китай, Франция, Италия, Испания, Великобритания и США создали по одному уникальному мотоциклу, интерпретирующему разные главы истории Scrambler. И да, именно вы решаете, какой из них победит.

Задание вполне логично, если вспомнить, что вообще должен олицетворять Scrambler. Задолго до того, как слово «scrambler» стало синонимом установки шипованных шин и коричневого седла на что угодно, райдеры переделывали дорожные мотоциклы, ставя высокие выхлопные трубы, широкий руль и внедорожное оборудование, чтобы играть там, где заканчивается асфальт. Triumph попросил каждую команду выбрать главу из этой истории и переосмыслить её, взяв за основу современный Scrambler.

И, как и следовало ожидать, интерпретации получились совершенно разными.

Канадская мастерская Motos Illimitées взяла Scrambler 1200 XE и, по сути, задалась вопросом: что было бы, если бы Triumph построил огромный супермото? Мотоцикл получил 17-дюймовые колёса от Thruxton RS, волнообразные роторы Moto-Master, кастомный выхлоп Zard и подножки в стиле MX. Видимо, супермото уже достаточно стары, чтобы считаться ностальгией, — новость, которую я бы предпочёл не узнавать сегодня.

Китайская BVL Garage пошла в другом направлении со своим Scrambler 900, вдохновляясь мотоциклом TR7T Tiger Trail 1981 года: ярко-жёлтая краска, белая рама, доработанная подвеска и даже металлические детали, напечатанные на 3D-принтере.

Итальянская South Garage превратила меньший Scrambler 400 XC в Dune 400 — машину в духе пустынных ралли, намеренно созданную практичной и воспроизводимой, а не дорогим мотоциклом-скульптурой.

А вот заявка из США от Triumph Columbia River из Портленда, штат Орегон. Их Scrambler 1200 X черпает вдохновение в приключениях Тихоокеанского Северо-Запада, автомобилях Лесной службы США и медведе Смоки. Франция, Испания и Великобритания завершают список своими взглядами на историю Scrambler — от внедорожного концепта Red Dust от FCR Original до намеренно состаренного мотоцикла от Stockwell Design, задуманного как машина, которая уже десятилетия путешествует по миру.

Итоговый победитель Triumph Original 2026 не будет определён только интернет-демократией. Публичное голосование объединят с оценками экспертного жюри Triumph, которое оценивает работы по таким критериям, как стиль, мастерство, креативность и инновации.

Так что посмотрите на них сами, прежде чем чей-то сомнительный мотоциклетный вкус решит всё за вас. На официальном портале Originals Triumph выложил фотографии, истории и подробности обо всех семи проектах, там же можно проголосовать. Голосование закрывается 22 сентября, так что выбирайте ответственно. Или не выбирайте. Канада в конце концов построила гигантский супермото.