Исследователи: производители мотоэкипировки снижают уровень защиты ради экономии

Мотоэкипировка стоит дорого. Приличная куртка может обойтись в сотни долларов, мотоджинсы тоже не дёшевы, и мы обычно готовы платить, потому что в сделку заложено предположение: эта вещь создана, чтобы спасти нашу кожу. А если на ней есть признанный сертификат безопасности, значит, кто-то наверняка проверил, что она действительно делает то, что написано на ярлыке. Что ж, у исследователей из Австралии есть неприятные новости насчёт последнего пункта.

Согласно недавнему отчёту Australian Motorcycle News, независимая австралийская программа оценки мотоодежды, более известная как MotoCAP, с момента запуска в 2018 году протестировала около 1100 продуктов. В отличие от сертификации, которая по сути определяет, соответствует ли продукт установленному стандарту, MotoCAP независимо оценивает, насколько хорошо различные предметы мотоэкипировки выполняют свою работу. И после восьми лет тестирования курток, штанов и перчаток исследователи говорят, что заметили тревожную тенденцию.

Главный научный сотрудник MotoCAP, доцент Крис Харрен, рассказал AMCN, что уровень защиты в куртках и штанах, сертифицированных по европейскому стандарту EN 17092, снижается год от года. Его объяснение тоже не особенно лестно для индустрии. По словам Харрена, стандарт был установлен относительно низко, и производители убирают защиту из одежды, чтобы сэкономить деньги.

Это серьёзное обвинение, но тестирование MotoCAP даёт несколько вызывающих удивление примеров. AMCN сообщает, что особую озабоченность вызывает стойкость к истиранию: MotoCAP обнаружил, что некоторые однослойные мотоджинсы показали результаты, аналогичные обычному дениму. В другом случае продукт, который ранее выдерживал 3,7 секунды в тесте на истирание MotoCAP, в более поздней версии продержался всего 1,2 секунды. При этом розничная цена не снизилась вместе с уровнем защиты.

Здесь важно признать один момент. Исследование, на котором основано заявление о EN 17092, ещё не было официально представлено. Исследователи из Университета Дикина Яо Юй и Кристофер Харрен должны представить исследование под названием «Негативное влияние EN17092 на защиту мотоодежды» на Австралазийской конференции по безопасности дорожного движения 2026 года в Сиднее в конце октября.

Так что пока обсуждаемые выводы основаны на накопленных данных тестирования MotoCAP, о которых сообщает AMCN, а не на опубликованном докладе конференции, который мы могли бы изучить сами. Придётся подождать до октября.

А это значит, что стоит осторожно относиться к тому, что именно говорят эти выводы. Это не обязательно означает, что производители продают несертифицированную экипировку или нарушают правила. Именно это и делает проблему интересной. Одежда, по-видимому, продолжает соответствовать требуемой сертификации, даже когда независимое тестирование MotoCAP показывает снижение защиты.

Сертификация говорит вам, что продукт преодолел определённый порог. Она не обязательно говорит вам, насколько далеко за этот порог он выходит.

Безопасность начинается с райдера

MotoCAP также узнал больше о том, что происходит, когда экипировка встречается с настоящей дорогой. Независимое тестирование показало, что городской асфальт примерно в 4,5 раза менее агрессивен для мотоодежды, чем щебёночно-битумное покрытие, часто встречающееся на многих загородных дорогах. На основе этих выводов MotoCAP рекомендует как минимум двухзвёздочный рейтинг для городской езды и три звезды или выше для открытой дороги.

Здесь есть и хорошие новости. Харрен говорит, что некоторые производители экипировки неуклонно улучшают свою продукцию с тех пор, как MotoCAP начал тестирование, а независимые рейтинги могут дать небольшим брендам шанс проявить себя без огромного маркетингового бюджета. Аудитория MotoCAP также значительно выросла, что говорит о том, что райдеры начинают обращать внимание на то, что скрывается под логотипами и сертификационными ярлыками.

И это, вероятно, полезный вывод, пока не появится больше исследований. Метка CE говорит вам о чём-то важном, но она не обязательно говорит вам всё. Если две одинаково удобные куртки стоят примерно одинаково, а одна значительно лучше показывает себя в независимых тестах, этот маленький сертификационный ярлык внезапно становится началом разговора, а не его концом.