Savic Motorcycles запускает процесс стратегической сделки для ускорения глобального масштабирования

Новости B2B | Базирующаяся в Мельбурне компания Savic Motorcycles запустила процесс стратегической сделки, приглашая покупателей, инвесторов и промышленных партнёров помочь масштабировать компанию за пределами её электрического мотоцикла C-Series. Этот шаг совпадает с десятилетием Savic.
Основанная в 2016 году, Savic провела C-Series от концепции через инжиниринг, регуляторное одобрение, производство и поставку клиентам, и теперь мотоциклы ездят по австралийским дорогам. Мотоцикл построен на более широкой внутренней платформе, охватывающей электрическую силовую установку, управление транспортным средством, программное обеспечение, механический и промышленный дизайн, дисплей и пользовательский интерфейс, мобильные приложения, облачные системы и инфраструктуру прямых продаж клиентам.
«Первое десятилетие было посвящено доказательству того, что австралийская компания может разработать, спроектировать и коммерчески поставлять высокопроизводительный электрический мотоцикл», — сказал Марк Александр, генеральный директор Savic Motorcycles. «Мы это сделали. Теперь возможность заключается в масштабировании технологий, мультимодельной продуктовой платформы, бренда и коммерческих возможностей, которые мы создали».
### Платформа, выходящая за рамки одного мотоцикла
Savic позиционирует C-Series как первый коммерческий результат более широкой технологической платформы, построенной вокруг её силовой установки SM1. Компания заявляет, что базовая архитектура, программное обеспечение и инженерные возможности были разработаны для поддержки дополнительных моделей мотоциклов, продуктов городской мобильности, утилитарных применений и других сегментов двухколёсных электромобилей.
C-Series прошла несколько инженерных поколений, завершила соответствие австралийским правилам дизайна (ADR), прошла испытания на долговечность и производительность на Филипп-Айленд и Ланг-Ланг, и начала поставки клиентам в 2025 году. Savic работала с Bosch Australia над частями серийного автомобиля, включая интеграцию ABS. Модель получила две австралийские награды Good Design Awards и премию премьера Виктории за дизайн.
### Открытие дверей для стратегических партнёров
Savic заявляет, что сейчас ведёт переговоры с покупателями, инвесторами и промышленными партнёрами в секторах мобильности, автомобилестроения, производства и технологий, и открыта к структурам приобретения, стратегических инвестиций или промышленного партнёрства. Компания особенно заинтересована в партнёрах, которые могут предоставить производственные возможности, рычаги в цепочке поставок, технологии или международное распространение.
Savic представляет эту возможность как быструю точку входа в электрическую двухколёсную мобильность для стратегического партнёра: серийный автомобиль уже на рынке, собственная электрическая технология и интеллектуальная собственность, сформированная команда, существующие клиентские и брендовые активы, а также платформа, созданная для поддержки нескольких продуктов.
«Мы достигли точки, где возможность гораздо больше, чем один мотоцикл», — сказал Александр. «У нас есть продукт на рынке, технологии, которыми мы владеем, опытная команда и платформа, предназначенная для поддержки дополнительных продуктов и применений. Правильный стратегический партнёр может помочь масштабировать эти возможности значительно быстрее».
### Производственная модель: инжиниринг в Мельбурне, субсборка в Тайчжоу
Инженерные, продуктовые, брендовые и клиентские операции Savic остаются в Виктории, а её объект в Западном Мельбурне занимается разработкой технологий, НИОКР, производством, поставками, тест-драйвами и прямым взаимодействием с клиентами. Компания также управляет собственной операцией субсборки в Тайчжоу, Китай, поддерживая детали силовой установки SM1 и доступ к международным цепочкам поставок электронных компонентов.
Savic описывает это как капиталоэффективную структуру, которая сохраняет контроль над высокотехнологичными технологиями, разработкой продуктов и отношениями с клиентами внутри компании, используя региональное производство там, где это помогает стоимости, мощности и скорости выхода на рынок.
### Модель прямых продаж клиентам
Вместо того чтобы полагаться исключительно на традиционные дилерские сети, Savic продаёт напрямую клиентам, охватывая генерацию спроса, тест-драйвы, конфигурацию, продажи, владение и послепродажное обслуживание. Компания заявляет, что это обеспечивает прямую обратную связь о продукте, которая поступает в разработку, программное обеспечение и решения по ценообразованию.
«Эти прямые отношения невероятно ценны для компании, создающей новую категорию», — сказала Виктория Браун, директор по росту Savic Motorcycles. «Наши клиенты проводят время с командой, понимают технологию и становятся частью истории Savic. Не менее важно, что мы напрямую слышим от них, что они хотят дальше. Эта обратная связь напрямую возвращается в бизнес».
Мотоциклы C-Series получают обновления программного обеспечения по воздуху, и Savic продолжает добавлять функции и возможности после покупки.
### Предыстория
Savic также работала с Kangan Institute над пилотной программой, первой в Австралии, по обслуживанию электрических мотоциклов и обучению технических специалистов, а ранее получила поддержку правительства Виктории для разработки Savvy Rider, приложения для безопасности мотоциклистов, предоставляющего водителям данные о движении и обучающие идеи. Члены инженерной команды Savic получили отраслевое признание, включая звание «Молодой инженер года».
«Savic всегда имела очень австралийский характер», — сказал Александр. «Здесь есть решимость взять амбициозную идею, правильно её спроектировать, пережить трудные моменты и продолжать строить. Мы поддержали электричество десять лет назад. Теперь у нас есть возможность вывести то, что мы построили, на гораздо больший рынок».
Стороны, заинтересованные в процессе стратегической сделки, могут зарегистрироваться через сайт Savic.
Фото



По данным The Pack (EV)