ZXMOTO 500F официально представлен в Малайзии: цена RM28,888

Компания ZXMOTO официально вывела на малайзийский рынок новый нейкед-мотоцикл 500F. Презентация прошла в рамках того же мероприятия, где состоялся запуск спортбайка 500RR, что подчёркивает стремление бренда охватить разные сегменты. Новая модель позиционируется как более спокойная и комфортная альтернатива для ежедневных поездок, при этом сохраняющая спортивный характер.

ZXMOTO 500F выполнен в ретро-модернистском стиле и построен на той же платформе, что и 500RR. Однако инженеры изменили настройки двигателя и эргономику, чтобы сделать мотоцикл более дружелюбным в городской среде. Силовой агрегат настроен иначе: он выдаёт больший крутящий момент, но имеет более низкие максимальные обороты по сравнению с 500RR. Как рассказал основатель ZXMOTO г-н Zhang Xue, внешность модели была вдохновлена Honda CB400. По его словам, среди китайских мотоциклистов есть большой спрос на подобный мотоцикл, но Honda давно сняла его с производства и не поставляет в Китай. Таким образом, ZXMOTO решила заполнить эту нишу.

Технически ZXMOTO 500F оснащается 470-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, DOHC и 16 клапанами. Мотор развивает 73,4 л.с. при 11 000 об/мин и 48 Нм крутящего момента при 9 500 об/мин. С места до 100 км/ч мотоцикл разгоняется за 3,5 секунды, а максимальная скорость превышает 220 км/ч. Трансмиссия — шестиступенчатая, с сцеплением assist & slipper и квикшифтером.

Снаряжённая масса мотоцикла составляет 175 кг. В основе конструкции — интегрированная стальная рама-треллис и алюминиевый маятник. Подвеска представлена полностью регулируемой перевёрнутой вилкой диаметром 41 мм и полностью регулируемым моноамортизатором. Тормозная система включает два передних диска диаметром 300 мм с четырёхпоршневыми суппортами TAISKO и один задний диск с двухпоршневым суппортом. Шины — CST Ride Migra S5 размерностью 120/70ZR-17 спереди и 180/55ZR-17 сзади.

Электронное оснащение ZXMOTO 500F включает шестиосевой инерциальный измерительный блок (IMU), угловой ABS, систему контроля тяги и контроль запуска. Шестиосевой IMU позволяет системе точнее анализировать положение мотоцикла в пространстве, что делает работу ABS и трекшн-контроля более эффективной. Контроль запуска поможет уверенно стартовать с места, а четыре режима езды — Beginner, Street, Sport и Custom — позволяют адаптировать отклик двигателя под стиль вождения и дорожные условия. Приборная панель — TFT-LCD. Объём топливного бака — 15 литров.

Новинка уже доступна для заказа в Малайзии по цене RM28,888 без учёта дорожных сборов. Это делает модель одним из самых доступных четырёхцилиндровых мотоциклов в своём классе. Однако, по сообщениям, из-за высокого спроса сроки поставки могут быть увеличены.