Регистрация новых мотоциклов в Великобритании продолжает расти, лидирует сегмент adventure

Регистрация новых мотоциклов в Великобритании продолжает расти, несмотря на «вызовы», с которыми сталкивается двухколесный сектор. Пока отраслевые эксперты ожидают ответа правительства на пересмотр правил получения водительских прав для мотоциклистов, регистрация новых мотоциклов в Великобритании продолжает доказывать, что двухколесный сектор находится в здоровом состоянии.

Это стало известно после того, как Ассоциация мотоциклетной промышленности (MCIA) опубликовала последние данные по сектору транспортных средств категории L. Регистрация новых мотоциклов выросла на 17,1% по сравнению с тем же месяцем 2025 года.

Лидирующим сегментом стал adventure, продажи в котором выросли на огромные 41,1% по сравнению с августом 2025 года. В прошлом месяце было зарегистрировано 1652 adventure-мотоцикла против 1168 в августе 2025 года. Спрос на adventure-мотоциклы оставался высоким на протяжении большей части 2026 года, что привело к росту с начала года на 25,7%.

Комментируя очередной сильный месяц новых регистраций в Великобритании, генеральный директор MCIA Тони Кэмпбелл сказал: «Август стал еще одним сильным месяцем для нашего сектора: объемы рынка продолжают восстанавливаться по сравнению с 2025 годом. Хотя летние месяцы традиционно являются сильным периодом для новых регистраций, эти цифры являются еще одним доказательством устойчивого спроса на мопеды, мотоциклы и другие транспортные средства категории L в Великобритании».

Сегмент competition завершил август со вторым по величине ростом по сравнению с тем же месяцем 2025 года (31%), а также по текущим показателям с начала года по сравнению с прошлым годом (21,8%).

Третьим в этом списке стал сегмент naked, который показал рост новых регистраций на 23,3% за август.

Хотя все указанные категории мотоциклов, за исключением сегмента touring, демонстрируют рост регистраций с начала года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, Кэмпбелл отмечает, что MCIA все еще ожидает ответа правительства по пересмотру правил получения прав, который, вероятно, даст более четкое представление о будущей поддержке двухколесного сектора.

Кэмпбелл добавил: «Однако мы все еще ожидаем ответа правительства на пересмотр правил получения прав, который остается важной возможностью для поддержки доступа к рынку. Рост объемов, безусловно, приветствуется, но если мы хотим развивать эту динамику в ближайшие годы, нам нужна адресная поддержка, которая позволит нашей отрасли играть гораздо большую роль в реализации более широких транспортных амбиций страны.

Нельзя отрицать, что наш сектор продолжает сталкиваться с вызовами, но нам нужно, чтобы правительство посмотрело на то, что могут предложить мопеды, мотоциклы и другие транспортные средства категории L, а не рассматривало их через узкую призму безопасности, которую мы наблюдали в последнее время.

Наш сектор является значимым решением проблем мобильности и транспорта в Великобритании, и именно поэтому команда MCIA в настоящее время разрабатывает дополнительную доказательную базу, чтобы показать, почему стимулирование спроса является важным и необходимым шагом — этот подход мы планируем запустить в ближайшее время».