Акцизы на дизтопливо: последняя отсрочка? Правительство готовится отказаться от линейных скидок

Скидка на акцизы на дизельное топливо, действующая с конца июля, подошла к развилке. Текущая скидка в размере 17 центов за литр истекает сегодня, 10 сентября, и без нового вмешательства цены на заправках немедленно начнут расти. По последним данным, правительство работает над промежуточным продлением на 10-15 дней, чтобы избежать резкого повышения цен, однако многие источники сходятся во мнении: это может быть действительно последнее продление в таком виде.

Мера, финансируемая через механизм «мобильных акцизов», связанный с дополнительными доходами от НДС, полученными из-за роста цен на нефть, за последние два месяца сопровождалась непрерывной серией коротких продлений, часто всего на несколько дней, в общей сложности тринадцатью вмешательствами между декретами-законами и министерскими указами. Последний пересмотр, подписанный 4 сентября, сохранил ставку на уровне 532,90 евро за тысячу литров до 10 сентября, с покрытием в 60,4 миллиона евро. Важно пояснить, что сами акцизы в равной степени распространяются на бензин и дизель, обе ставки на 2026 год установлены на уровне 672,90 евро за тысячу литров: только эта временная скидка касается исключительно дизеля, оставляя бензин по полной ставке. Этот аспект неоднократно критиковали ассоциации потребителей, подчеркивая, что мера исключает миллионы автомобилистов и мотоциклистов, управляющих бензиновыми автомобилями.

Министр предпринимательства и продукции «Сделано в Италии» Адольфо Урсо уже обозначил линию, которой исполнительная власть намерена следовать в ближайшие недели: отказаться от общих линейных скидок и направить меры на селективные, ориентированные на низкие доходы и конкретные профессиональные категории, такие как дальнобойщики и маятниковые мигранты. Смена стратегии происходит на фоне высоких цен: бензин на автомагистралях приближается к историческим максимумам, достигнутым в марте 2022 года, а августовская инфляция во многом обусловлена именно ростом цен на энергоносители и топливо.

В ближайшие дни станет ясно, будет ли промежуточное продление действительно принято и на какой срок, но направление уже очевидно: переход к более адресной модели поддержки вместо общей скидки, применявшейся до сих пор.