Ariel Atom 4RR против BMW S 1000 RR

Ariel Atom 4RR и BMW S 1000 RR — два совершенно разных подхода к скорости. Первый — это открытый спорткар, по сути, мотоцикл на четырех колесах, второй — серийный супербайк, один из самых быстрых на планете. Но что будет, если сравнить их на прямой? Ответ на этот вопрос дает новое видео, в котором два этих аппарата встречаются в дрэг-рейсинге.

Ariel Atom 4RR оснащается 2,0-литровым турбомотором Honda, который в этой версии развивает около 400 лошадиных сил. При этом масса машины составляет всего около 600 килограммов, что дает феноменальное соотношение мощности к весу. BMW S 1000 RR, в свою очередь, использует рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 кубических сантиметров, выдающий 210 лошадиных сил (в версии M Package — 215 л.с.) при весе около 200 килограммов.

Заезд проводится на дистанции в четверть мили (402 метра). С самого старта Atom 4RR демонстрирует преимущество благодаря полному приводу и огромной тяге, но BMW S 1000 RR, благодаря своей легкости и аэродинамике, быстро наверстывает упущенное. Итог заезда оказывается неожиданным для многих: несмотря на то, что Atom 4RR имеет почти вдвое большую мощность, BMW S 1000 RR удается финишировать практически вровень, а в некоторых заездах даже опередить спорткар.

Секрет успеха BMW кроется в эффективной аэродинамике и в том, что мотоцикл может использовать всю свою мощность на протяжении всей дистанции, в то время как Atom 4RR, несмотря на полный привод, сталкивается с проблемами сцепления на старте и перегревом шин. Кроме того, вес играет ключевую роль: мотоцикл легче почти в три раза, что дает ему огромное преимущество в ускорении на высоких скоростях.

В итоге, это сравнение показывает, что даже самый мощный и технологичный спорткар не всегда может победить хорошо настроенный супербайк. BMW S 1000 RR остается одним из самых впечатляющих мотоциклов на рынке, способным бросить вызов даже самым экзотическим автомобилям.