Штаны Adventure Spec Linesman: летняя езда становится проще

Штаны Adventure Spec Linesman Pant 2.0, названные, судя по всему, в честь «лайнсменов» — волонтеров и райдеров, которые курируют и поддерживают маршрут Trans Euro Trail (TET), — были разработаны для многодневных приключений, таких как прохождение TET. Или, если вы, как и я, живете по другую сторону океана, в Америках, на ум приходят Trans Canada Adventure Trail или Backcountry Discovery Routes. Где бы ни проходили мои исследования, я ожидала, что мотоциклетные штаны смогут подстроиться под все мои приключения — и в седле, и вне его. Это очень непростая задача. Поэтому, когда я наконец получила свои штаны в начале канадского лета, я решила испытать их в деле.
Для начала: да, Adventure Spec любезно предоставили мне Linesman в качестве спонсорской поддержки. Но я полна решимости предложить честный обзор того, что я действительно о них думаю. (Все, кто меня знает, прекрасно понимают, что мне очень трудно говорить приятные вещи, если я в них не верю.) Мне было приятно работать с Adventure Spec на протяжении многих лет, потому что мне нравится их концепция. Их экипировка, которая обещала делать все, что мне нужно, привлекла мое внимание, когда я была в пути из Ванкувера в Аргентину. Начиная с кофров Magadan MK3, все, что я пробовала с тех пор, превосходило ожидания и выдерживало суровые испытания длительных путешествий.
Да, спустя более 60 000 километров Magadan MK3 все еще в отличной форме.
Поэтому я продолжаю возвращаться за новинками, ведь Adventure Spec продолжают исследовать, изобретать, проектировать и тестировать новую экипировку. Следуя своему принципу «Light is Right» («Легкий — значит правильный»), они создают мотоциклетную одежду, в которой можно комфортно провести весь день, будучи при этом в безопасности, как в любой другой высококлассной экипировке, и при этом выглядеть ненавязчиво, не крича «БАЙКЕР». Представьте себе повседневную походную одежду с полной мотоциклетной безопасностью и функциональностью. Я упоминала, что это непростая задача?
Честно говоря, когда я впервые примерила штаны, я не была полностью убеждена. Стиль, безусловно, был лестным, но что это за пряжки? Пряжка на бедре мне показалась понятной. Я всегда ношу ремень, чтобы поддерживать штаны, независимо от того, худею ли я в длительных поездках или набираю вес, поддавшись соблазну ароматных булочек с корицей и вкусных латте. Так что регулируемая пряжка очень удобна. Но она некрасивая, больше похожа на ремень для багажа, чем на привлекательный пояс.
Функциональность важнее красоты, полагаю?
Что за странная пряжка? Я прячу ее под Supershirt; проблема моды решена.
Также есть пряжка внизу каждой штанины, чтобы плотно закрепить штаны поверх ботинок. Проблема в том, что когда гуляешь с открытыми молниями на штанинах для дополнительной вентиляции в жаркий день, расстегнутая пряжка просто волочится по полу. А когда носишь штанины внутри мотокроссовых ботинок (что вполне возможно), пряжки мешают. Поэтому я просто сняла эти две пряжки и с тех пор о них не вспоминала.
Я сняла эти пряжки и не жалею об этом.
Еще одна вещь, которая мне не понравилась, вероятно, больше связана с моей фигурой и предпочтениями, чем с самими штанами: они сидят как настоящие «подмышечные грелки», как я называю одежду, которая достает почти до, ну, подмышек. Пуговица Linesman Pant застегивается на добрый дюйм выше пупка, что мне кажется странно неудобным. Я предпочитаю, чтобы линия пояса лежала чуть выше тазовых костей, и я вечно сокрушаюсь, что большинство мотоциклетных штанов поднимаются выше по торсу; думаю, это отчасти связано с безопасностью.
Adventure Spec проделали отличную работу, тестируя свою экипировку на женщинах всех форм и публикуя результаты на своем сайте. На самом деле, они сделали то же самое для мужчин. Это очень помогает с выбором правильного размера и посадки. И все же мне каким-то образом удалось ошибиться. Вероятно, мне стоило выбрать размер поменьше для Linesman Pant, и тогда они, возможно, не доставали бы так высоко. Хотя я знала, что материал тянется, я не совсем осознавала, насколько он эластичный, поэтому не решилась выбрать облегающий размер. А могла бы легко. Именно здесь штаны искупают свою вину: специально разработанная, одобренная CE AA би-стрейч ткань Panama настолько эластична, что обеспечивает полную свободу движений, независимо от того, выполняю ли я обычные неэлегантные акробатические трюки, забираясь на своего перегруженного коня, борюсь ли с мотоциклом на бездорожье или пригибаюсь, поглощая километры на шоссе.
Говорят, у меня странный способ забираться на мотоцикл. Отличный способ порвать шаговый шов на менее качественных штанах!
Возможно, иногда ограничение движений было бы полезно?
Вне мотоцикла штаны также совершенно удобны. Обычно, прибыв на место ночевки, я переодевалась из ездовой экипировки в удобную одежду, что включает в себя утомительную задачу выкапывания ее из кофров, затем прыганье с одной ноги на другую, пытаясь уберечь носки от грязи, переодеваясь за мотоциклом, надеясь, что никто не подглядывает. Только не с Linesman Pant. Они достаточно удобны, чтобы провести в них весь вечер: ставить палатку, ходить на прогулки и сидеть у костра, записывая дневник.
Штаны Linesman так же удобны для походов, как и для езды — нет необходимости переодеваться для каждого занятия.
Хотя июнь на острове Ванкувер и был теплым, он не был по-настоящему жарким, и бриз с Тихого океана может быть очень холодным, несмотря на яркое солнце. Я не была готова к тому, сколько воздуха пропускает ткань Bi-Stretch Panama от Linesman, и в итоге немного подмерзла. По сути, это как носить сетку.
Обладая некоторой водоотталкивающей способностью и очень быстро сохнув, Linesman Pant, как и вся экипировка Adventure Spec, разработаны для использования в системе многослойной одежды. Я люблю гибкость слоев, чтобы подстраиваться под свои потребности, даже когда погода меняется во время поездки. Мой обычный набор — это необязательный мериносовый базовый слой, затем мотоэкипировка и, наконец, дождевик, который также служит ветрозащитой. Мериносовая шерсть великолепна для контроля температуры, но, как и Linesman Pant, ветер проходит сквозь нее насквозь. Мне не очень нравится носить дождевик каждый раз, когда поднимается ветер. Поэтому в более прохладные дни с большим количеством шоссейных миль я, вероятно, выберу более теплые мотоциклетные штаны.
Как только мы покинули ветреный Северный остров и покатили по гравийным лесным дорогам более жарких южных районов Британской Колумбии, я начала ценить воздухопроницаемость Linesman Pant. Сколько бы мы ни боролись с мотоциклами на грунте, штаны никогда не казались липкими. На самом деле, Linesman были бы мечтой во влажности Центральной Америки!
Когда наступило изнуряющее жаркое лето в Британской Колумбии, мои поездки привели меня во внутренние винодельческие и персиковые регионы, которые мы, ванкуверцы, ласково называем Пустыней. Здесь Linesman был в своей стихии! То, что могло бы быть потным, душным мероприятием, превратилось в легкую поездку с ветерком. Конечно, высокие температуры означали, что ветерок был немного похож на фен, и требовалось много жидкости. Но вместо изнурительного кошмара «вариться в собственном соку» это стала приятная поездка, прерываемая остановками за мороженым так часто, как только возможно.
Отлично подходит для поездок в глушь, даже в самую сильную жару.
Более прохладные и, как ни странно, более удобные, чем мои кевларовые джинсы, Linesman стали моими любимыми летними штанами для ежедневных поездок на работу, исследований бездорожья и выездов в кафе в трех городах отсюда. Я думала, что моя нелюбовь к штанам с высокой талией заставит меня возненавидеть Linesman, и мне придется вежливо отказаться от любых спонсорских ожиданий Adventure Spec. Но чем больше я их ношу, тем больше они мне нравятся. Штаны делают именно то, что Adventure Spec делает лучше всего: мотоциклетная одежда с высокими стандартами безопасности, настолько удобная, что забываешь, что носишь защитную экипировку.
Идеально подходит для того, чтобы заскочить в кафе за чашечкой кофе!
Фото


По данным ADV Rider