Yamaha R2 готова к дебюту

Yamaha официально представила новую YZF-R2 в Индии 27 августа 2026 года.

Слухи и анализ технических характеристик оказались чрезвычайно точными, с несколькими приятными сюрпризами в отношении производительности и технологического оснащения.

**Двигатель и производительность:** Мотоцикл оснащён новым **одноцилиндровым двигателем объёмом 204 куб. см** с жидкостным охлаждением. Он развивает **26,1 л.с.** мощности и **19,1 Нм** максимального крутящего момента, немного превышая первоначальные оценки и идеально позиционируясь выше модели R15.

**Ходовая часть:** Представлена переработанная рама (более лёгкая на 2 кг по сравнению с R15 при сохранении высокой жёсткости), перевёрнутая вилка (USD) диаметром 37 мм и задний моноамортизатор.

Мотоцикл предлагается в трёх комплектациях:

**Базовая:** Оснащена двухканальной ABS, системой контроля тяги (TCS), вспомогательным сцеплением с функцией проскальзывания и картами двигателя (Yamaha Ride Control).

**Средняя версия:** Дополнительно включает в стандартной комплектации **быстропереключатель передач в обоих направлениях**.

**YZF-R2M (топовая версия):** Помимо быстропереключателя, включает регулируемые передние и задние подвески, регулируемые рычаги тормоза и сцепления, а также специальные декоративные элементы, заимствованные у R1 M.

Стартовая цена в Индии составляет ₹ 2.30.500 без учёта выставочного зала (~2.500 евро по курсу), что позволяет напрямую конкурировать с KTM RC 200. Поскольку речь идёт о глобальном дебюте с зарегистрированными товарными знаками по всему миру, продажи на международных рынках будут постепенно начинаться в ближайшие месяцы.

С официальной платформой R2 стратегия бренда становится очевидной: появление **MT-02** и потенциальной **XSR200** является следующим наиболее логичным шагом для доминирования в сегменте малых объёмов двигателя как на развивающихся рынках, так и на западных рынках с категорией прав A2.