Dunlop представляет новую шину Geomax EN92 для эндуро

DUNLOP ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОВЕРШЕННО НОВУЮ ШИНУ GEOMAX EN92 ДЛЯ ЭНДУРО
RANCHO CUCAMONGA, CA — Компания Dunlop Tires с гордостью представляет совершенно новую шину Geomax EN92 — шину для эндуро-соревнований нового поколения с одобрением FIM/DOT, разработанную для обеспечения улучшенного сцепления, податливости и тяги в разнообразных и требовательных условиях, с которыми сталкиваются современные офф-роуд райдеры и гонщики.
Основываясь на проверенных характеристиках Geomax EN91, модель EN92 была разработана для расширения универсальности на различных типах местности при одновременном улучшении предсказуемости и контроля. Добавление новой спецификации EN92 SOFT дополнительно расширяет возможности, давая райдерам возможность оптимизировать сцепление и ощущения в более технических и экстремальных условиях.
Предназначенная для эндуро-соревнований, хард-эндуро и серьёзного офф-роуд катания, шина Geomax EN92 обеспечивает стабильные характеристики на сухих, травянистых, ровных и грунтовых поверхностях. Шина EN92 SOFT расширяет эти возможности на влажные, каменистые, покрытые корнями и неровные участки местности, обеспечивая повышенное сцепление и податливость, когда условия становятся более требовательными.
EN92 incorporates передовые технологии Dunlop, разработанные в ходе гонок высшего уровня по офф-роуд дисциплинам. Передняя шина имеет оптимизированное распределение блоков со смещением и усовершенствованное соотношение площади контакта к водоотводящим каналам для улучшения сцепления на смешанных и каменистых поверхностях, одновременно снижая отскок и повышая уверенность райдера. Усовершенствованная технология прогрессивных блоков для прохождения поворотов (PCBT Advanced) увеличивает гибкость блоков и сцепление краёв, обеспечивая улучшенное сцепление и контроль в поворотах.
На задней шине технология V-Block (V-BT) максимизирует тягу вперёд при сохранении контролируемого поведения при скольжении. Усиленная технология ковша (RST) улучшает способность шины вгрызаться в более мягкий грунт, повышая тягу и ускорение. Вместе эти технологии обеспечивают повышенное сцепление, стабильность и предсказуемость в широком диапазоне условий катания.
Обе шины, передняя и задняя, используют более округлый профиль боковины для улучшения поглощения ударов и податливости на неровной местности. Это приводит к лучшему комфорту райдера, снижению усталости и более стабильному управлению на технических участках.
«Geomax EN92 — это прямая эволюция всего, что мы узнали с EN91, но с чётким фокусом на расширение характеристик в более широком диапазоне условий, — сказал Чад Гир, директор по маркетингу мотоциклов и автоспорту. — От технических участков хард-эндуро до более быстрых, плавных условий эндуро, EN92 даёт райдерам улучшенное сцепление, лучшую податливость и более предсказуемые ощущения, что в конечном итоге повышает уверенность в самых сложных условиях».
Шина Geomax EN92 была разработана и проверена в ходе обширных тестирований в элитных международных соревнованиях, включая использование на FIM International Six Days Enduro. Эта проверенная гонками разработка гарантирует, что EN92 обеспечивает характеристики, долговечность и стабильность, требуемые на высшем уровне эндуро-гонок.
Geomax EN92 заменяет Geomax EN91 и будет доступна в ряде размеров для передней и задней колёс, включая как стандартные, так и варианты с компаундом SOFT для широкого спектра райдеров и условий местности. Все с одобрением DOT и FIM.
С представлением Geomax EN92 компания Dunlop продолжает развивать свою линейку офф-роуд шин, предлагая шину, которая обеспечивает повышенную универсальность, улучшенный контроль и уверенность на самых требовательных участках эндуро-трасс.
Фото

По данным Motorcycle.com