Новые внедорожные мотоциклы Triumph отзываются из-за проблем с головкой цилиндра

Кажется, практически каждый производитель мотоциклов теперь имеет в своём модельном ряду внедорожный байк — будь то уже в салонах или в активной разработке. И это легко понять. Они относительно недороги и пользуются популярностью среди современной молодёжи. Рынок настолько горяч, что даже игроки, ранее не работавшие в этом сегменте, вышли на него.

Речь идёт о таких брендах, как Harley-Davidson, Ducati и Triumph. Последний разработал не одну, а две платформы внедорожных мотоциклов, чтобы завершить целую линейку офф-роуд техники, включая модели объёмом 250 и 450 кубических сантиметров. К сожалению, запуск более крупной из двух моделей прошёл не совсем гладко.

Недавно было объявлено, что вся линейка 450 отзывается. И дело не просто в каком-то отсутствующем фиксаторе резьбы.

Под отзыв попадают Triumph 2026 TF 450-C, TF 450-E, TF 450-X и версия 2025 TF 450-RC Edition. Причина отзыва? Головка цилиндра на 450-кубовом одноцилиндровом двигателе квадратной компоновки может испытывать чрезмерное трение, что приводит к выходу из строя.

Согласно уведомлению об отзыве, размещённому в Transport Canada и затем перепубликованному Triumph USA, «на определённых мотоциклах проблема внутри двигателя может вызвать его остановку во время движения», добавляя: «Внезапная потеря мощности двигателя может увеличить риск аварии». Конкретная причина заключается в том, что коромысло в сборе может испытывать значительное трение, выходящее за пределы допустимых норм, что может привести либо к постепенному снижению мощности, либо к внезапному — последнее способно спровоцировать аварию.

Что касается устранения неисправности, Triumph заявляет, что требуется замена всей головки цилиндра. Не самая приятная новость, но в уведомлении говорится, что «Triumph уведомит владельцев по почте и порекомендует доставить мотоцикл в дилерский центр для замены головки цилиндра», так что компания намерена решить проблему в кратчайшие сроки.

Тем не менее, это не то, чего хотелось бы ожидать от флагманского мотокроссового байка. Однако на момент написания материала проблема с моделью 450, по-видимому, не затрагивает версию 250, а также мотоциклы 450 предыдущего года, за исключением единственной версии RC-Edition.