Тюнинг-ателье Mansory взялось за двухколёсную технику с кастомом Yamaha TMAX 560

Тюнинговое ателье Mansory, возможно, наиболее известно благодаря доработке гиперкаров для богатых клиентов, которых принято называть «шейхами», но теперь компания выходит на рынок двухколёсной техники. Первым «байком», получившим обработку Mansory, стала Vespa Elettrica Monaco Edition, хотя их latest цель значительно крупнее во всех отношениях.

Представляем Mansory Maxi Scooter, в основе которого лежит Yamaha TMAX 560. Под слоганом «Мощь. Престиж. Совершенство» скрывается новая машина, которая по сути представляет собой версию стандартного TMAX, покрытую карбоновым волокном, практически без каких-либо механических улучшений. Это неудивительно, учитывая, насколько механика Yamaha отличается от гиперкаров, с которыми обычно работает компания.

Зато здесь, кажется, карбон повсюду. От корпусов зеркал до карбоновых шильдиков «Mansory», заменяющих знаменитые камертоны Yamaha, — нет огромных панелей карбонового обвеса, лишь небольшие акценты от носа до хвоста. Мотоцикл получил переработанную переднюю облицовку с более крупными и расклешёнными «ноздрями» на оконечности носа. Цветовая схема байка, по словам Mansory, является «типичной для Mansory» — это бирюзовый цвет.

Для тех, кто хочет превратить свой TMAX в Mansory, похоже, машину можно создать, приобретя комплект деталей, который, как отмечает бренд, должен покупаться целиком и не продаётся по отдельности. Стоит отметить, что цена на сайте не подтверждена, и фраза «если вам приходится спрашивать цену, вероятно, вы не можете себе это позволить» была фактически придумана этой компанией.

Упомянутый выше скутер Vespa, по сообщениям, стоил от £11 000 до £30 000 в зависимости от окончательной спецификации, при этом базовая цена Elettrica составляет около £5 000. Имея это в виду, можно ожидать, что Mansory «мегаскутер» обойдётся покупателям значительно дороже.

Впрочем, это мелочь для тех, кто владеет большинством нефтяных месторождений на Ближнем Востоке.