LiveWire и Gas Monkey Garage вновь объединились для кастом-проекта S4 Honcho

LiveWire подтвердила второе сотрудничество с Ричардом Роулингсом и Gas Monkey Garage — на этот раз в центре внимания эксклюзивный кастом-байк на базе S4 Honcho Trail, новой мини-мото модели бренда. Проект стал продолжением их совместной работы над S2 Alpinista, который привлёк большое внимание на выставке Mama Tried Motorcycle Show 2026 года.
Сборка начинается на этой неделе во время мотоциклетного ралли Sturgis 2026, где Роулингс получает S4 Honcho Trail для начала работ по кастомизации в мастерской Gas Monkey Garage. LiveWire и Gas Monkey Garage отмечают старт проекта публичным мероприятием — вечеринкой S4 Honcho Party в баре Gas Monkey Garage Bar & Grill в Стёрджисе 9 августа 2026 года с 14:00 до 17:00. Посетители получат возможность первыми увидеть платформу S4 Honcho, а также освежающие напитки и розыгрыши призов.
Готовый мотоцикл будет представлен публике на выставке Mama Tried Motorcycle Show 2027 в Милуоки. До этого он появится на мероприятии Flat Out Friday 19 февраля 2027 года в рамках newly созданного гоночного класса S4 Honcho — первой соревновательной категории, построенной вокруг мини-мото платформы LiveWire. Класс, разработанный совместно организаторами Flat Out Friday и Mama Tried, открыт для любого владельца S4 Honcho, а не только для приглашённых райдеров. Среди подтверждённых участников — команда Gas Monkey Garage, Джефф Г. Холт из V-Twin Visionary и члены основательских команд обоих мероприятий, с ожиданием announcements о дополнительных участниках.
Джон Бекефи, руководитель коммерческого направления LiveWire, заявил, что положительная реакция на проект S2 Alpinista сделала решение вернуть Gas Monkey для второй сборки очевидным. Роулингс, широко известный благодаря YouTube-каналу Gas Monkey Garage и участию в телешоу Fast N' Loud и Garage Rehab, описал S4 Honcho Trail как совершенно иной холст по сравнению с предыдущим проектом.
С продуктовой стороны линейка S4 Honcho знаменует вход LiveWire в категорию мини-мото. Обе версии — Street и Trail — оснащены двумя съёмными сменными батареями, предлагают функцию заднего хода и несколько режимов езды, а также установлены на 12-дюймовые колёса. Мотоциклы весят примерно 250 фунтов с установленными батареями и развивают максимальную скорость около 59 миль в час. Цены начинаются от $4 999 за версию Trail и $5 499 за Street. Производство уже запущено, поставки дилерам начнутся в августе.
Фото



По данным The Pack (EV)