Aprilia RS-GP 2020 Алеша Эспаргаро снова выставлена на аукцион

В прошлом декабре мы уже сообщали вам, что Aleix Espargaró решил выставить на аукцион свою Aprilia RS-GP 2020 — значимую часть истории как самого гонщика, так и итальянской мануфактуры. Торги должны были состояться в марте, однако они были перенесены, и теперь мотоцикл снова появился в каталоге Iconic Auctioneers. У вас есть время до ноября.

В нашей статье в конце декабря мы рассказывали историю Aprilia RS-GP 2020, которую Алеш Эспаргаро решил продать через аукцион Iconic Auctioneers, назначив дату торгов на 22 марта. Однако этот срок был отменен, а вместе с ним и промежуточный этап: фактически мотоцикл так и не нашел покупателя.

Что произошло между декабрем и сегодняшним днем

Если восстановить хронологию событий на основе имеющейся информации, RS-GP изначально предлагалась на аукционе с оценочной стоимостью от 300 000 до 400 000 фунтов стерлингов. Официальных сообщений о завершении продажи не поступало, и на днях мотоцикл снова появился в календаре Iconic Auctioneers с новой датой: 15 ноября. Торги пройдут в выставочном центре NEC в Бирмингеме в рамках Iconic Motorcycle Sale, приуроченной к NEC Classic Motor Show.

Мотоцикл тот же самый, продавец — сам Эспаргаро, состав лота идентичен (включая гоночный комбинезон, перчатки, сапоги и шлем сезона 2020 года), но стартовая цена немного снизилась. Обновленная оценка составляет от 200 000 до 300 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно примерно 350 000 евро. Почему продажа не состоялась в феврале — была ли цена предложения недостаточной для достижения резервной стоимости или мотоцикл просто отозвали перед началом торгов — остается неизвестным. Ни Iconic Auctioneers, ни сам Эспаргаро не предоставили публичных объяснений по этому поводу.

Важная история

Как мы уже упоминали, эта RS-GP — не просто рядовой экземпляр. Это мотоцикл, на котором Эспаргаро выступал весь сезон 2020 года — сезон с новым двигателем V4 с углом развала 90 градусов. Именно это техническое решение стало поворотным моментом для Aprilia после многих лет использования менее конкурентоспособной конфигурации с узким углом V. Это изменение сам гонщик, который на тот момент был близок к завершению карьеры, назвал решающим фактором, убедившим его продолжить выступления в MotoGP.

Именно с этого момента начался подъем: первый подиум Aprilia в четырехтактной эре в 2021 году в Сильверстоуне, первая победа в 2022 году в Аргентине, и, наконец, текущий успех к 2026 году, когда Хорхе Мартин и Ай Огура занимают первое и второе места в мировом зачете среди пилотов (после того как Беццеки лидировал в начале сезона).

Для тех, кто серьезно интересуется этим лотом, суть дела не изменилась: это чистокровный гоночный болид, не предназначенный для дорог общего пользования. По данным Iconic Auctioneers, мотоцикл находится в рабочем состоянии, однако для его эксплуатации потребуется прямое техническое обслуживание со стороны Aprilia. Как и прежде, в лот включен оригинальный гоночный комбинезон сезона 2020 года.

Изменились только сроки: аукцион назначен на 15 ноября. У вас есть еще несколько месяцев, чтобы решить, готовы ли вы опустошить копилку. Кто же в итоге заберет домой мотоцикл, благодаря которому Эспаргаро получил прозвище «el capitan»?