Администраторы SuperBike Factory объяснили причины провала сделки по спасению компании, в результате чего 273 сотрудника потеряли работу

Администраторы, курирующие процесс банкротства SuperBike Factory, сообщили, что попытки спасти одного из крупнейших в Великобритании ритейлеров подержанных мотоциклов в конечном итоге провалились, несмотря на интерес со стороны нескольких потенциальных покупателей.

Роберт Халлидей, Майкл Леннон и Джеймс Сондерс из компании KR8 Advisory Ltd были назначены совместными администраторами SuperBike Factory после того, как бизнес не смог завершить продажу в качестве действующего предприятия. Это привело к немедленному прекращению торговой деятельности в шести шоурумах компании на территории Великобритании, а также в её онлайн-подразделении.

В официальном заявлении KR8 отметила, что в течение последнего года компания боролась с целым комплексом проблем, вызванных «идеальным штормом»: затяжным спадом продаж как новых, так и подержанных мотоциклов, ужесточением условий потребительского кредитования, ростом операционных расходов и сохраняющейся неопределенностью в широком секторе автокредитования.

Перед входом в процедуру банкротства директора компании обращались за профессиональными консультациями и изучали многочисленные варианты спасения бизнеса, включая процесс ускоренной продажи. Хотя несколько сторон выразили заинтересованность в приобретении компании, администраторы подтвердили, что ни одна сделка не смогла быть завершена, в результате чего административное управление стало единственным оставшимся вариантом.

Вследствие этого SuperBike Factory прекратила свою деятельность с немедленным вступлением решения в силу. Около 273 сотрудников были уволены, хотя небольшое количество персонала было сохранено для оказания помощи администраторам в обеспечении сохранности бизнеса и надзоре за продажей оставшихся активов.

Совместный администратор Роб Халлидей заявил, что первоочередной задачей является поддержка людей, пострадавших от сокращений, при одновременной защите активов компании для кредиторов.

Халлидей также подтвердил, что KR8 проводит анализ финансового положения компании и в ближайшие дни начнет связываться с клиентами и продавцами, чтобы предоставить инструкции относительно дальнейших действий.

Официальное заявление дает самое четкое на данный момент объяснение причин краха SuperBike Factory. В то время как многие мотоциклетные ритейлеры боролись со снижением потребительского доверия и ростом операционных расходов в течение последних 18 месяцев, SuperBike Factory казалась лучше подготовленной, чем большинство других, к преодолению этих трудностей.

В отличие от традиционных дилеров с франшизой, компания работала как специализированный высокообъемный продавец подержанных мотоциклов, сочетая шесть розничных точек с общенациональной платформой онлайн-продаж. В период своего расцвета она продавала тысячи подержанных мотоциклов ежегодно, и её масштабы заставляли многих верить, что она относительно защищена от давления, затрагивающего более мелкие дилерские центры.

Однако администраторы подтвердили, что те же неблагоприятные факторы, которые затронули большую часть широкого сектора розничной торговли, в конечном итоге оказались непреодолимыми. Сочетание снижения спроса, ограниченного доступа к финансированию и роста затрат сделало невозможным дальнейшее существование бизнеса, несмотря на усилия по поиску покупателя до начала процедуры банкротства.

Теперь внимание сосредоточено на клиентах, чьи мотоциклы, депозиты или транзакции связаны с компанией. В KR8 заявляют, что с пострадавшими лицами свяжутся в ближайшие дни и предоставят дальнейшие инструкции, пока администраторы продолжают оценивать финансовые дела компании и готовить её активы к продаже.