Прощание с Кевином Киганом: его Harley-Davidson из «Ньюкасла» продан на благотворительном аукционе за 35 000 фунтов стерлингов

Месяц назад мы рассказывали о его черно-белом Sportster, выставленном на продажу ради благотворительности. Сегодня этот мотоцикл стал предметом памяти: «Король Кев» скончался в возрасте 75 лет всего за несколько дней до того, как молоток аукциониста ударил по столу.

Когда месяц назад мы описывали историю этого Harley-Davidson Sportster 1990 года выпуска, он воспринимался как любопытный раритет, связанный с великим именем английского футбола. После постановки диагноза «рак четвертой стадии» легендарный спортсмен решил выставить на аукцион личную реликвию, чтобы поддержать исследования в этой области. Однако 22 июля, в день проведения торгов, новость приобрела совершенно иной смысл: Кевин Киган, двукратный обладатель «Золотого мяча» и символ «Ньюкасл Юнайтед», а по сути — всей английской футбольной истории, скончался в возрасте 75 лет за два дня до аукциона после многомесячной борьбы с болезнью.

Продажа прошла по плану в Национальном музее мотоциклов в Солихалле, организатором выступил аукционный дом H&H Classics, но атмосфера в зале уже не была похожа на обычные торги коллекционными лотами. Sportster, выставленный без резервной цены, привлек внимание, превзошедшее все ожидания: итоговая цена составила 35 075 фунтов стерлингов, что значительно выше первоначальной оценки. Мотоцикл приобрел британский предприниматель, проживающий в США; чтобы не упустить шанс, он отправил своего представителя прямо из-за океана, чтобы тот мог делать ставки лично в зале, а не полагаться на телефон или интернет.

Майк Дэвис, старший специалист H&H Classics, отметил, что в воздухе чувствовалась «страсть участников, желавших выразить признательность одному из величайших футболистов, когда-либо живших в этой стране». Мотоцикл был лишь одним из более чем 300 лотов, включая классические мотоциклы, винтажные скутеры и автомобили. Общая выручка сессии превысила 1,6 миллиона фунтов стерлингов при уровне продаж 90%, но ни один другой экспонат не обладал такой эмоциональной значимостью.

Речь идет о модели Harley-Davidson XLH1200 Sportster, купленной новой у дилера в Ньюкасле. Мотоцикл был кастомизирован по заказу самого Кигана в черно-белой расцветке, вдохновленной формой «сорок» (Magpies), в знак уважения к его связи с городом. Среди модификаций — руль типа drag bar, рычаги billet и укороченное заднее крыло. В течение многих лет он экспонировался в музее Newcastle Breweries, прежде чем занять место на специально изготовленном постаменте в домашнем кабинете Кигана, где практически перестал эксплуатироваться. Недавно специалисты из Motor Restoration провели реставрацию, и к моменту аукциона мотоцикл был представлен с новой резиной и в почти идеальном состоянии.

Киган доверил мотоцикл H&H Classics примерно за пять месяцев до продажи, заявив о намерении направить часть выручки в благотворительную организацию по исследованию рака, вероятно, Cancer Research UK. Теперь же наследникам предстоит исполнить волю «Короля Кева».

Для тех, кто мало знаком с его деятельностью за пределами британского футбола, стоит напомнить, кем на самом деле был «King Kev». Начав карьеру в «Сканторп Юнайтед», он совершил прорыв в «Ливерпуле» в период с 1971 по 1977 год, выиграв три чемпионата Англии, Кубок Англии, Кубок европейских чемпионов и два Кубка УЕФА. Переход в «Гамбург» окончательно закрепил его статус: два последовательных «Золотых мяча» в 1978 и 1979 годах, чемпионат Германии и финал Кубка европейских чемпионов. Позже он выступал за «Саутгемптон» и «Ньюкасл Юнайтед», где завершил игровую карьеру, а спустя восемь лет вернулся туда уже в качестве тренера: его период руководства клубом с 1992 по 1997 год остается одним из самых любимых болельщиками «сорок». Он также тренировал «Фулхэм», «Манчестер Сити» и, в период с 1999 по 2000 год, национальную сборную Англии на Евро-2000. За десять лет международной карьеры он провел 63 матча за сборную «трех львов» и забил 21 гол. Семья объявила о его кончине в официальном сообщении, отметив, что он был «очень любимым мужем, отцом и дедушкой» и в последние мгновения был окружен близкими.

Этот Sportster, созданный как личное посвящение клубу и городу, сегодня стал чем-то большим: частью истории мотоциклизма, которая случайным образом пересеклась с завершением одной из самых любимых глав в истории английского футбола. Новый владелец унаследует не только редкий мотоцикл, но и неписаную обязанность — хранить его смысл.