Новый Ducati Monster+ в спортивной расцветке с самым легким V2-двигателем в истории: цена 1,79 млн иен

Ducati Japan анонсировала новую цветовую вариацию «Sport Color» для обновленной линейки Monster. На японский рынок будет представлена только модель Monster+; продажи в официальных дилерских центрах по всей стране начнутся 25 июля. Рекомендованная розничная цена составляет 1,79 млн иен (с учетом налогов).

◆ Оммаж Monster S4 Новая спортивная расцветка вдохновлена дизайном Monster S4 — модели, которая пользовалась огромной популярностью благодаря своему жидкостному охлаждению и 4-клапанному двигателю.

В основе стиля лежит сочетание серого базового цвета с элементами Racing Red на колесах, сиденье, переднем обтекателе, хвостовой части и деталях топливного бака, что создает гармонию спортивности и элегантности. Для японского рынка модель Monster+ поставляется со стандартным передним обтекателем и накладкой на пассажирское сиденье, что в сочетании с новой расцветкой придает мотоциклу еще более дерзкий и мощный вид.

◆ Самый легкий 890-кубовый V2-двигатель в истории Мотоцикл оснащен новейшим 890-кубовым V2-двигателем, который является самым легким в истории Ducati. Он развивает максимальную мощность 111 л.с. при 9000 об/мин и максимальный крутящий момент 91,1 Нм при 7250 об/мин, обеспечивая мощную тягу в диапазоне низких и средних оборотов.

Благодаря характеристикам, при которых более 80% максимального крутящего момента сохраняется в диапазоне от 4000 до 10 000 об/мин, мотоцикл сочетает в себе удобство управления в городских условиях и отличную динамику ускорения на извилистых дорогах. Кроме того, двигатель соответствует стандартам Euro 5+, а интервал проверки зазоров клапанов составляет 45 000 км, что является лучшим показателем в своем классе.

Передняя подвеска представлена 43-мм перевернутой вилкой Showa, задняя — моноамортизатором Showa с возможностью регулировки преднатяга. Мотоцикл укомплектован шинами Pirelli Diablo Rosso 4 как спереди, так и сзади. Тормозная система включает 320-мм полуфлоатинг-диски спереди в сочетании с радиально-устанавливаемыми четырехпоршневыми моноблочными суппортами Brembo M4.32.

Высота по седлу составляет 775 мм, вес транспортного средства — 175 кг (без топлива), объем топливного бака — 14 литров.

◆ Современные системы электронного управления в стандартной комплектации Мотоцикл оснащен четырьмя режимами езды и четырьмя режимами мощности, что позволяет менять характер работы устройства в зависимости от дорожных условий и предпочтений водителя. В стандартное оборудование входят: угловая ABS (Cornering ABS), трекшн-контроль Ducati (DTC), контроль предотвращения вилли (DWC), контроль торможения двигателем (EBC) и система быстрого переключения передач Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0.

5-дюймовый цветной TFT-дисплей поддерживает такие передовые функции, как мультимедийная система Ducati, пошаговая навигация, система запуска Ducati Power Launch и круиз-контроль.