Путешествия на электромобилях наконец-то обретут комфорт привычных заправок

На протяжении многих лет дискуссии вокруг электромобилей вращались вокруг технологий производства аккумуляторов, ускорения зарядки и попыток выжать каждый лишний километр пробега из батареи. Эти вещи важны, но они — лишь часть уравнения. Автопутешествия — это не только процесс восполнения энергии в вашем автомобиле. Это еще и наличие мест, где остановка будет оправданной. Кофе, еда, чистые туалеты, хорошее освещение и место, где вам не придется гадать, не спрятана ли зарядная станция за заброшенным торговым центром посреди ночи.

Именно поэтому последнее достижение компании Pilot звучит важнее, чем кажется на первый взгляд.

Гигант дорожной инфраструктуры развернул более 300 локаций для быстрой зарядки по всей территории США. Это означает, что компания преодолела экватор своего масштабного плана, реализуемого совместно с GM Energy и EVgo, целью которого является установка до 2000 станций быстрой зарядки постоянным током (DC) в 500 дорожных центрах Pilot и Flying J. Главная новость здесь не в количестве зарядных устройств, а в том, что зарядка электромобилей наконец-то интегрируется в ту же придорожную экосистему, на которую водители бензиновых авто полагались десятилетиями.

В Pilot заявляют, что в первой половине года они добавили 50 новых зарядных площадок в 25 штатах, доведя свою сеть до 301 локации. Согласно данным платформы Paren, эти площадки теперь включают в себя почти 1300 отдельных зарядных постов. Большинство из них используют зарядные устройства мощностью 350 кВт от компании EVgo с поддержкой функции Plug-and-Charge для совместимых автомобилей. Мощности этих станций достаточно, чтобы удовлетворить потребности практически любого современного пассажирского электромобиля, представленного сегодня на рынке.

Что еще более важно, эти зарядки — не случайные точки на карте. Они расположены вдоль основных межштатных магистралей в дорожных центрах, которые уже обслуживают водителей, совершающих поездки на дальние расстояния. Вместо того чтобы планировать следующую остановку на зарядку, ориентируясь на то, что случайно оказалось рядом с шоссе, вы заезжаете в место, созданное специально для путешественников. Перекусить, размять ноги, зайти в туалет, купить снеков, которые вам, скорее всего, были не нужны, и снова отправиться в путь. Это привычный ритуал, с той лишь разницей, что теперь вы вставляете штекер вместо того, чтобы заправлять бензин.

Этот сдвиг важен и для электромотоциклов. Премиальные модели от таких компаний, как Zero, LiveWire и Energica, поддерживающие быструю зарядку постоянным током (DC), могут использовать эти станции во время длительных поездок. Конечно, ни один из них не сможет использовать максимальную мощность зарядки в 350 кВт, но им это и не требуется. Аккумуляторные блоки мотоциклов гораздо меньше, чем у электромобилей, поэтому даже умеренная скорость зарядки может добавить полезный запас хода во время перерыва на кофе.

Однако есть один нюанс. Многие электромотоциклы все еще полагаются исключительно на зарядку переменным током (AC) второго уровня, а это значит, что они не получат большой выгоды от высокомощных магистральных зарядных хабов. Таким образом, хотя это расширение сети не решает мгновенно все проблемы двухколесного электротранспорта, оно облегчает жизнь растущему числу мотоциклов, спроектированных специально для туринга.

Pilot — не единственная компания, делающая ставку на эту идею. Walmart также расширяет свое присутствие в сфере быстрой зарядки по всей стране, что сигнализирует о том, что крупные ритейлеры и операторы дорожной инфраструктуры все чаще рассматривают зарядку электромобилей как еще один повод привлечь клиентов в свои заведения.

Долгое время говорили, что электромобилям нужно больше зарядок. Это правда, но им также нужны более качественные места для зарядки. Последнее расширение сети Pilot показывает, что индустрия начинает понимать разницу. Будущее автопутешествий — это не только более быстрая зарядка. Это создание условий, при которых остановка на зарядку электромобиля будет ощущаться такой же привычной, удобной и предсказуемой, какой всегда была остановка на бензоколонке.