Ducati Desmo450 SM стоит 12 095 фунтов стерлингов: представлен первый серийный супермото только для трека

Ducati подтвердила цены в Великобритании на свой первый в истории серийный супермото: ожидается, что совершенно новый Desmo450 SM поступит в дилерские центры по цене от 12 095 фунтов стерлингов.

Впервые представленный в предсерийном варианте во время World Ducati Week 2026 в рамках празднования столетия итальянской компании, Desmo450 SM теперь официально стал частью модельного ряда Ducati. Мотоцикл использует одноцилиндровый двигатель Desmo объемом 449,6 куб. см, разработанный для мотокроссовых и эндуро-моделей компании, и адаптирует его для езды по треку. Он обладает специализированной геометрией шасси, подвеской, тормозами и обтекателями, разработанными специально для супермото.

Desmo450 SM — это еще один значительный шаг в расширяющейся семье одноцилиндровых двигателей Desmo от Ducati. То, что начиналось с Desmo450 MX, быстро переросло в полноценную внедорожную линейку, к которой уже присоединились Desmo250 MX и Desmo450 Enduro. Модель SM становится последним дополнением, выводя Ducati в сегмент, в котором компания ранее никогда не конкурировала.

В Ducati заявляют, что мотоцикл разрабатывался при активном участии четырехкратного чемпиона мира по супермото Марка Райнера Шмидта, который тестировал и участвовал в гонках на этом аппарате в ходе программы разработки. Серийный мотоцикл оснащен специфическими для данной модели настройками подвески, увеличенными передними тормозами, пересмотренными компонентами двигателя и обтекателями, адаптированными для использования в супермото.

Когда мотоцикл впервые появился на World Ducati Week, Ducati описала его как специализированную машину, а не просто внедорожный мотоцикл, оснащенный 17-дюймовыми колесами, пообещав пакет характеристик, разработанный с самого начала с учетом уникальных требований этой дисциплины.

С ценой в 12 095 фунтов стерлингов в Великобритании, Desmo450 SM уверенно занимает премиальный сегмент рынка супермото, что отражает стратегию Ducati по предложению высокопроизводительной, вдохновленной соревнованиями техники, а не стремление к максимальной доступности.