Stark VARG Factory Edition: представлены «экстремальные» версии MX и EX

Stark Future переносит опыт, накопленный в международных соревнованиях, непосредственно в серийное производство, представляя новые VARG MX Factory Edition и VARG EX Factory Edition. Это две модели в ограниченном тираже, разработанные на базе платформы VARG и улучшенные с помощью ряда компонентов, отобранных для повышения контроля, точности и ощущения от езды.

Сердцем проекта стал новый пакет подвески KYB Factory A-Kit, который впервые в такой конфигурации доступен на серийном мотоцикле. Комплект включает в себя 48-мм переднюю вилку KYB Factory с закрытой картонной системой и задний моноамортизатор KYB с возможностью полной регулировки; оба элемента отличаются специфическими компонентами и специальной обработкой.

VARG MX Factory Edition предлагает 310 мм хода передней подвески и 303 мм задней, в то время как VARG EX Factory Edition получила специфическую настройку для эндуро с ходом 300 мм спереди и 303 мм сзади.

Дополняют оснащение перфорированные на ЧПУ траверсы, подножки с 3D-печатью из титана, титановый крепеж, седло с повышенным коэффициентом сцепления и интегрированную систему динамического контроля тяги (Dynamic Traction Control) в режимах езды. Использование титановых компонентов позволило снизить общий вес более чем на один килограмм, что сделало мотоцикл более маневренным и отзывчивым.

Обе версии Factory Edition используют силовую установку Alpha мощностью 80 л.с. Как подчеркивают в Stark, цель заключается не в дальнейшем увеличении мощности, а в том, чтобы позволить пилоту эффективнее использовать уже имеющуюся, благодаря более высокому уровню сцепления и контроля.

VARG MX Factory Edition выполнена в расцветке Stark Red и оснащена шинами Dunlop MX34, представляя собой версию, максимально приближенную к конфигурации для мотокросса. VARG EX Factory Edition представлена в цвете Forest Grey и включает специфическое оборудование для эндуро: шины Dunlop Geomax EN91, защиту дисков, защиту рук и специализированную настройку подвески. При этом версия EX сохраняет возможность эксплуатации на дорогах общего пользования.

Разработку обоих мотоциклов курировал Себастьян Торрелли, гоночный директор Stark Future. Проект опирается на опыт, полученный в международных дисциплинах: от суперкросса до EnduroGP, включая SuperEnduro и Hard Enduro.

Производство будет крайне ограниченным: всего 200 экземпляров VARG MX Factory Edition и 300 экземпляров VARG EX Factory Edition, выпущенных единой глобальной серией.

Цена VARG MX Factory Edition установлена на уровне 15 990 евро, а VARG EX Factory Edition стоит 16 990 евро.