Новая Harley-Davidson Deadwood 2026: боббер, созданный для Стерджиса (которого мы не увидим в Европе)

Название говорит само за себя: оно отдает дань уважения историческому городку в Южной Дакоте, расположенному в двух шагах от Стерджиса — именно там в послевоенные годы зародился миф о великих американских мотоциклетных съездах. И именно на легендарном Sturgis Motorcycle Rally, который состоится уже 7 августа, Deadwood совершит свой самый первый официальный дебют. Однако есть одно маленькое, но огромное «но», которое заставит многих из нас расстроиться: на данный момент эта новинка будет продаваться исключительно в США и Канаде.

В своей основе этот мотоцикл построен на базе модели Heritage Classic, но от него отсечено всё лишнее. В Милуоки говорят, что вдохновлялись самодельными «бобберами» солдат, вернувшихся с фронта после Второй мировой войны, которые снимали сумки и прочие излишества, чтобы облегчить мотоциклы.

Эту модель называют «черной овцой» Блэк-Хиллс, и причина очевидна. Хромированные детали практически полностью исключены, за исключением трубок толкателей клапанов и нижних крышек коромысел для создания небольшого визуального контраста. Всё остальное — выхлопная система, руль, кожухи вилки, элементы управления и крепления крыльев — выполнено в глубоком матовом или глянцевом черном цвете.

Бак объемом 19 литров (классические 5 галлонов) и лаконичные крылья окрашены в цвет Denim Black, который разбавляют лишь оранжевые графические элементы в ретро-стиле на топливном баке. Одноместное седло типа tuck-and-roll расположено очень низко (всего 65 см от земли) благодаря укороченному моноамортизатору, который на два с половиной сантиметра короче, чем у Heritage. Профиль мотоцикла низкий, приземистый и агрессивный.

Спереди возвышается съемное короткое («chopped») ветровое стекло с тонировкой, а колеса оснащены красивыми черными спицами, но строго бескамерного типа (tubeless). Разумеется, боковые сумки и пассажирское сиденье в стандартную комплектацию не входят.

Если эстетика выглядит сурово, то под обшивкой скрывается абсолютная уверенность мотоциклетной компании: двигатель Milwaukee-Eight 117 Classic объемом 1 923 куб. см. Здесь нет никаких сюрпризов по сравнению с Heritage, и это к лучшему. Речь идет о V-Twin с воздушным и масляным охлаждением, способном развивать мощность 98 л.с. при 4 600 об/мин и, что более важно, колоссальный крутящий момент — 163 Нм всего при 2 500 об/мин. За звуковое сопровождение отвечает полностью черная выхлопная система 2-в-1, обещающая классическую мрачную и синкопированную мелодию Милуоки.

Не позволяйте внешнему виду «старой школы» обмануть вас: у Deadwood «мозги» современного мотоцикла. В стандартную комплектацию входит достойный электронный пакет, управляемый дроссельной заслонкой Ride-by-Wire:

— 3 режима работы двигателя: Road, Sport и Rain, позволяющие настроить отдачу двигателя 117 под погоду или настроение. — Системы безопасности Rider Safety Enhancements: угловое ABS (Cornering ABS), контроль тяги, чувствительный к углу наклона, и система контроля крутящего момента при сбросе газа (Drag-Torque Slip Control).

Также присутствуют круиз-контроль, система мониторинга давления в шинах (TPMS), зажигание без ключа (Keyless) и удобный разъем USB-C для зарядки устройств. Приборная панель представляет собой единый аналогово-цифровой 5-дюймовый дисплей, расположенный на консоли бака.

В США Deadwood предлагается по цене 17 999 долларов. Это означает, что он стоит ровно на 2 000 долларов дешевле, чем модель Heritage Classic, на базе которой он создан.

И именно здесь мнения любителей разделяются. С одной стороны, есть те, кто ценит агрессивную эстетику, полностью черный вид и экономию на старте, особенно если мотоцикл планируется использовать как базу для индивидуального кастом-проекта. С другой стороны, прагматики замечают, что отказ от сумок, пассажирского сиденья и укорочение заднего амортизатора (в ущерб комфорту) ради такой экономии не является сделкой века, поскольку последующая установка оригинальных аксессуаров обойдется гораздо дороже. Тем не менее, визуально этот мотоцикл обладает ярко выраженной индивидуальностью.