Узнайте, что Ричард Хаммонд думает о новом супербайке Norton Manx R

К сожалению для Ричарда Хаммонда, которого я обожаю, всякий раз, когда я вижу его имя в своих репортажах, я могу думать только об одной фразе: «Хаммонд, ты идиот!»
Эта едкая подколка в адрес его коллеги-ведущего была произнесена не кем иным, как Джереми Кларксоном во времена оригинальной Top Gear, которая, честно говоря, была вершиной автомобильной журналистики. Трио, в состав которого входил также Джеймс Мэй, было началом и конечной целью многих моих коллег. Включая меня самого. И теперь, спустя много лет (десятилетия), я не только занимаюсь той же работой, что и они, но мы часто обсуждаем одни и те же вещи.
Приведу пример: мистер Ричард Хаммонд недавно прокатился на совершенно новом Norton Manx R — первом мотоцикле, выпущенном когда-либо за долгое время компанией Norton Motorcycles, которая ранее считалась прекратившей существование. То же самое некоторое время назад делал и Робби Бэкон. И хотя я полностью доверяю Робби — только не говорите ему, что я это сказал, — всегда интересно услышать, что другие думают о той же самой машине.
Более того, всегда интересно послушать, что Хаммонд скажет о технике, особенно о такой, как эта.
Для тех, кто не знает — вы что, жили под камнем? — Хаммонд в некотором роде байкер. Точнее, он даже больше, чем это: он настоящий фанат мотоциклов с огромной коллекцией новых и классических моделей, и он ездит на них десятилетиями. На самом деле, на оригинальной Top Gear было обычным делом, когда Хаммонд появлялся на каком-нибудь безумном испытании на мотоцикле, пока Джереми и Джеймс отчитывали своего друга за то, что он, ну, «ведет себя как идиот».
И Хаммонд продолжал эту традицию разговоров о своей страсти к двухколесной технике на протяжении всего времени работы в The Grand Tour и на YouTube-канале DriveTribe. Последнее касается возрождения Norton и их первого вернувшегося мотоцикла — супербайка Manx R. Первые слова Хаммонда перекликаются с нашими собственными: он говорит, что байк «великолепен».
Местом для тест-драйва Хаммонда и Manx R, очевидно, стал Уэльс, погода в котором может быть как отличной, так и ужасной. Но где еще можно протестировать нечто подобное? На ум приходит юг Франции, но это не соответствовало бы истории Norton, её намерениям возродить классическую историю британских супербайков или самой философии этого мотоцикла. Я бы сам не возражал против Франции, но я понимаю, к чему здесь клонит Хаммонд.
Что касается его мыслей, я замолчу и дам вам посмотреть, так как у него есть определенные мнения, размышления и идеи, которых вы привыкли ожидать от этого ведущего.
По данным RideApart