Новый электромотор Bosch для e-bike мощностью 120 Нм: сильнее мотоцикла? Полный тест и все секреты

120 Нм чистой тяги и прецизионный контроль: новый Bosch Performance CX 2026 стремится переопределить границы eMTB. Мы отправились на озеро Ледро, чтобы протестировать Performance Upgrade 2.0 и выяснить, наступило ли уже будущее электровелосипедов.
Вместе с командой Bosch мы испытали на тропах Гарды пятое поколение двигателя Performance CX. Нововведения весьма существенны: увеличенный крутящий момент, невероятное ощущение при езде на самых сложных подъемах и полная синергия с экосистемой Garmin и дисплеями Kiox.
Performance Upgrade 2.0: грубая сила встречается с интеллектом
Сердцем обновления является программное обеспечение Performance Upgrade 2.0 — пакет, который меняет характер двигателя, позволяя ему достигать беспрецедентных показателей:
• Максимальный крутящий момент 120 Нм • 600% поддержки педалирования до скорости 15 км/ч • Улучшенный отклик на низких оборотах • Лучший контроль на технических подъемах
Настоящая магия заключается в персонализации через приложение Bosch: не стоит ожидать дерганой отдачи, это система, которая подстраивается под ваш стиль езды.
На трейле
При первом знакомстве двигатель кажется почти привычным. Но как только тропа уходит круто вверх, правила игры радикально меняются.
Отклик мгновенный и хирургически точный, особенно на низком каденсе. Даже если вы входите в поворот с неправильной передачей, система выведет вас из затруднительного положения благодаря сцеплению, которое никогда не срывается, обеспечивая плавную и постоянную тягу.
120 Нм делают разницу именно там, где это необходимо: • на низких скоростях • на очень крутых подъемах • на технических участках • когда каденс педалирования низкий или средний
На высоких оборотах разница менее заметна.
Тракшн-контроль: прощайте, пробуксовки
Bosch представил усовершенствованную систему контроля тяги, которая меняет правила игры на коварных поверхностях. При установке параметра Turbo Dynamic -2 электроника работает на вас, сглаживая пики мощности на корнях и подвижных камнях:
• заднее колесо проскальзывает меньше • поддержка становится более прогрессивной • велосипед остается управляемым даже на экстремальных участках
Ощущения в седле предельно ясны: у вас в распоряжении огромное количество силы, но она передается на землю с изысканностью, недоступной предыдущим поколениям.
Для чистого удовольствия предусмотрена функция Trick Check, которая превращает каждый прыжок в статистический вызов. Используя возможности Kiox 400C, вы сможете количественно оценить свои достижения: • высоту прыжков • дистанцию в воздухе • длительность езды на заднем колесе • статистику ваших «trick sessions»
Это идеальное игровое дополнение для тех, кто любит акробатическую сторону езды, хотя никто не станет новым Дэнни МакАскиллом в одночасье.
Bosch и Garmin наконец-то вместе
Партнерство с Garmin устраняет последний барьер: данные вашего электровелосипеда теперь свободно передаются на ваши любимые устройства. Этот непрерывный диалог обеспечивает: • интегрированную навигацию • данные о мощности и уровне помощи • мониторинг запаса хода • более точное планирование длительных поездок
Для любителей больших альпийских переходов эта интеграция, вероятно, является самой ценной новостью во всем обновлении.
Тюнинг и персонализация
Тестирование продолжилось анализом бесконечных возможностей, предлагаемых официальным приложением Bosch. Хотя заводские настройки уже превосходны, именно в меню скрыт истинный потенциал системы. Например, в режиме eMTB+ можно изменить: • уровень помощи • динамику двигателя • максимальный крутящий момент • Extended Boost
Во время наших испытаний мы решились на экстремальную настройку: Помощь +5, Динамика +5, Крутящий момент 120 Нм. Однако будьте осторожны: Bosch рекомендует использовать 85 Нм для повседневного использования, считая это лучшим компромиссом между производительностью и долговечностью.
Поддержание мощности
Необходимо сделать предупреждение: укрощение 120 Нм требует внимания к вашей трансмиссии. Износ цепи и звезд значительно ускоряется, если постоянно ездить на максимальном крутящем моменте. Совет заключается в том, чтобы управлять мощностью разумно, резервируя 120 Нм только для тех задач, которые действительно этого требуют.
Быстрая зарядка
Еще одна важная новинка касается зарядки. Благодаря технологии GaN новый зарядник на 12 Ампер позволяет восстановить 50% заряда аккумулятора емкостью 800 Втч всего за 60 минут. По данным Bosch: • система остается безопасной для ячеек • гарантируется около 500 полных циклов • после этих циклов остается не менее 70% первоначальной емкости
Новый зарядник поступит в продажу начиная с декабря 2026 года.
Плюсы и минусы
Плюсы: • Превосходный контроль: велосипед становится гораздо более управляемым даже на самых сложных подъемах • Эффективный Traction Control: мощность распределяется интеллектуально даже на скользких поверхностях • Действительно полезное быстрое зарядное устройство
Минусы: • Повышенный износ трансмиссии • Не для всех: полный функционал доступен только для двигателей Bosch Gen 5. Поколение Gen 4 получает только поддержку 600% • Trick Check требует дисплея Kiox 400C: для использования функций прыжков и вилли необходимо приобрести специальный дисплей
Заключение
Bosch не стремился к одной лишь чистой производительности. Настоящая цель Performance CX 2026 — это гармония между грубой силой, искусственным интеллектом и простотой использования. 120 Нм не искажают процесс педалирования, а усиливают его, позволяя преодолевать препятствия, которые раньше казались непреодолимыми. Благодаря безупречному контролю тяги и интеграции с Garmin, система подтверждает свой статус эталона в отрасли. Для eBiker-а, который не идет на компромиссы, это обновление, без сомнения, является самым значительным эволюционным шагом за последние годы.
Фото



По данным Moto.it Italy