Правительство Индии предлагает трехслойную систему безопасности для борьбы с опасным вождением

Правительство Индии активно работает над снижением случаев опасного вождения и выполнения трюков на двухколесных транспортных средствах, внедряя новую трехслойную систему безопасности на основе датчиков.

Правительство Индии планирует внедрить трехслойную систему безопасности для двухколесного транспорта, чтобы обеспечить более безопасное вождение. Сообщается, что эта система будет поддерживаться передовыми технологиями, которые обеспечат наличие обеих рук водителя на руле. Если водитель уберет руки с руля, система безопасности подаст несколько предупреждающих сигналов и в конечном итоге самостоятельно замедлит мотоцикл или скутер. Стоит отметить, что в Индии фиксируется самое большое количество смертей на дорогах во всем мире, и именно поэтому вводится данная мера для пресечения агрессивного стиля вождения.

Если эта трехслойная система безопасности действительно будет реализована, производителям двухколесного транспорта потребуется устанавливать в свои транспортные средства технологию, способную определять, находятся ли обе руки водителя на руле. Индия страдает от молодежи, которая ездит на высоких скоростях без рук на руле и выполняет нелепые трюки. Это подвергает опасности не только их собственные жизни, но и жизни многих других людей поблизости, включая пешеходов.

Согласно проекту предложения, первый уровень будет гарантировать, что транспортное средство вообще не заведется, если обе руки не будут расположены на руле. Датчики, установленные производителями на руле, будут проверять, находятся ли обе руки в правильном положении, и если нет, они заблокируют зажигание, в результате чего водитель не сможет запустить свой двухколесный транспорт.

Второй уровень будет предназначен для подачи аудиовизуального предупреждения водителю, если он уберет руки с руля во время движения более чем на 3 секунды. Третий и последний уровень автоматически замедлит транспортное средство, если водитель продолжит движение без рук на руле более 8 секунд. Если водитель проигнорирует аудиовизуальные сигналы и продолжит ехать без рук на руле, будет активирован режим плавного замедления (coast-down mode).

Если проект предложения будет принят всеми заинтересованными сторонами и вступит в силу, это может привести к росту цен на двухколесный транспорт на 2000 рупий. Установка трехслойной системы безопасности может обойтись производителям примерно в 1500–1700 рупий из-за более высокой стоимости датчиков, которые будут размещены на руле двухколесных транспортных средств для обнаружения движений рук водителей.

Национальное бюро регистрации преступлений (NCRB) в своем отчете «Смертность в результате несчастных случаев и самоубийств в Индии за 2024 год» сообщило, что в 2024 году по всей стране было зарегистрировано почти 4,68 лакха (468 000) случаев дорожно-транспортных происшествий. В отчете далее указывается, что в большинстве этих аварий участвовали двухколесные транспортные средства, в результате чего погибло более 1,75 лакха (175 000) человек, а около 4,48 лакха (448 000) получили тяжелые травмы.