Ушел из жизни Энцо Симонини, легендарный конструктор

17 мая в возрасте 84 лет скончался Энцо Симонини — выдающийся конструктор и знаковая фигура в мире кроссовых и эндуро-мотоциклов. Благодаря своей страсти и мастерству ручной работы Симонини внес неоценимый вклад в историю итальянского мотоспорта.

Энцо Симонини был настоящим «ремесленником» двигателей и первопроходцем среди конструкторов из Модены. После смерти Франческо Виллы в 2020 году он оставался последним создателем мотоциклов, которые заставляли мечтать целые поколения семидесятых и восьмидесятых годов. Свою первую мастерскую он открыл в 1960-х годах в Бомпорто, где родился и вырос в семье пекарей. История его успеха началась с простого случая: Энцо использовал мопед для доставки хлеба, и поскольку дороги были грунтовыми, он решил переделать его в кроссовый мотоцикл. Именно эта идея превратила его увлечение в дело всей жизни.

Сначала он работал на Fiat Trattori, а затем начал самостоятельную деятельность. В подвале своего дома он занимался тюнингом, готовя первые комплекты для модификации самых разных мопедов: выхлопные системы, цилиндры, поршни — всё то, что позволяло легко увеличить мощность. Позже Симонини перешел от работы над двигателями к созданию рам, и в начале 1970-х годов выпустил свой первый кроссовый 50-кубовый мотоцикл с модифицированным им двигателем Sachs.

Вскоре компания Simonini переехала в Торре-Майна, где появился мотоцикл объемом 125 куб. см. Под управлением таких гонщиков, как Джузеппе Фациоли, Томмазо Лолли или Оливьеро Инчерти, мотоциклы начали показывать высокие результаты на национальном уровне, вплоть до завоевания Джузеппе Фациоли титула чемпиона Италии в классе Cadetti. К 1974 году Simonini предлагала полный модельный ряд: от 50 до 250 куб. см, оснащенный экспериментальным двигателем собственной разработки. В связи с высоким спросом Энцо принял решение о вступлении в партнерство с компанией Fornetti Impianti из Маранелло.

В конечном итоге он вернулся в Торре-Майна, где вместе с сыновьями Клаудио и Паоло продолжал производить комплекты для тюнинга мопедов и мотоциклов, расширив сферу деятельности вплоть до производства двигателей для легкой авиации.

Вместе с Федерацией мотоциклистов Италии и президентом Джованни Копиоли мы выражаем глубокие соболезнования жене Элиан Альфредин, сыновьям Клаудио (историческому президенту Moto Club Castellarano), Паоло, Виолетте, Альфредо, а также остальным членам семьи и друзьям.