Thornton Hundred превратила Triumph Bobber в рекордный спецпроект

От расслабленного круизера до пляжной ракеты: представлен самый экстремальный Triumph Bobber, когда-либо созданный британским тюнинг-ателье.
Компания Thornton Hundred создала особенный Triumph Bobber, способный побить сразу два рекорда скорости на исторических пляжах Пендин Сэндс (Pendine Sands) в Уэльсе. Этот уникальный кастомный мотоцикл, построенный в единственном экземпляре, развил скорость 132,28 миль в час на полумиле (211,648 км/ч) и 106,98 миль в час на четверти мили (171,16 км/ч), установив два новых рекорда в категории мотоциклов с атмосферным двигателем и серийной рамой объемом до 1350 куб. см.
За рулем находился Джоди Милльхаус, основатель британской компании, который совершил семь заездов по песчаной трассе. Команда планировала также попытаться установить рекорд на полной миле, но состояние песка не позволило провести дополнительные испытания.
Несмотря на наличие гораздо более мощных мотоциклов, таких как Suzuki Hayabusa и турбированные Kawasaki ZZR1400, Bobber от Thornton Hundred добился поразительных результатов благодаря сочетанию легкости и сцепления. По словам Милльхауса, стандартная длина рамы помогла сохранить большую нагрузку на заднее колесо, что улучшило способность передавать мощность на песок.
Проект был реализован на базе рамы, приобретенной в США, с использованием множества компонентов, уже имевшихся в мастерской Thornton Hundred. То, что начиналось как простой проект для досуга, превратилось в одну из самых экстремальных модификаций, когда-либо созданных этим британским брендом.
Двухцилиндровый двигатель Triumph подвергся глубокой модернизации, достигнув мощности около 130 лошадиных сил, что почти вдвое превышает показатели стандартного Bobber. Для достижения такого результата специалисты Thornton Hundred установили поршни с высокой степенью сжатия, гоночные распредвалы, программируемый блок управления двигателем и полностью кастомную электропроводку. Также было усилено сцепление, чтобы выдерживать возросшую мощность.
Огромная работа была проделана и по снижению веса: было устранено более 50 кг за счет использования карбоновых колес, облегченных компонентов и кастомной стальной выхлопной системы с титановыми наконечниками Akrapovič. Для улучшения стабильности на высоких скоростях команда также разработала аэродинамические элементы, напечатанные на 3D-принтере, включая полуобтекатель, крыло и хвост.
Thornton Hundred не в первый раз реализует необычные проекты для пляжных гонок. В прошлом году компания привлекла внимание супермотардом на базе Stark Varg, вдохновленным Honda CR500, созданным для гонки Malle Beach Race в Маргейте.
Фото



По данным Moto.it Italy