Ужесточение правил для электросамокатов: первые штрафы на фоне бюрократических задержек и тревоги потребителей

Вступили в силу новые правила, обязывающие владельцев электросамокатов иметь номерной знак, шлем и страховку. Местная полиция начала проводить масштабные проверки и выписывать штрафы нарушителям. Однако ассоциация Assoutenti заявляет, что меры по пресечению нарушений всё ещё слишком слабы, в то время как пользователи жалуются на задержки в выдаче регистрационных знаков со стороны органов дорожной регистрации.

Всего через несколько дней после вступления в силу, 16 мая, новых законодательных положений, вводящих обязательное наличие номерного знака, страховки и шлема для электросамокатов, муниципальная полиция в крупнейших городах немедленно начала тотальные проверки на соответствие новым стандартам безопасности. Например, в одном из городов Ломбардии городские инспекторы выписали целых семьдесят штрафов всего за один день проверок: двадцать восемь водителей были оштрафованы за отсутствие регистрационного знака, тридцать четыре человека — за езду без шлема, также были выписаны санкции за опасные маневры, такие как движение против полосы, езда по тротуарам и перевозка пассажиров.

Тех, кто будет пойман за управлением транспортным средством без регистрации, ждут денежные штрафы, начинающиеся от 70 евро, что становится серьезным ударом по многим гражданам, которые ежедневно используют эти средства для поездок на работу. Но за нарушениями часто скрывается серьезная бюрократическая проблема: отделения дорожной регистрации (Motorizzazione Civile), буквально заваленные запросами на легализацию, поступившими за последние дни, не успевают обрабатывать документы в короткие сроки. Многие пользователи, даже подав надлежащее заявление на получение идентификатора, решают продолжать поездки, рискуя попасть под контроль, чтобы не отказываться от своего транспортного средства.

Несмотря на медийный резонанс первых рейдов, общая картина на национальном уровне всё ещё выглядит фрагментированной. Об этом заявляет ассоциация потребителей Assoutenti, указывая на то, что общее количество штрафов считается ничтожным по сравнению с реальным объемом нарушений в наших городах. По мнению ассоциации, безопасность пешеходов и самих водителей должна быть абсолютным приоритетом для администраций, а текущий уровень контроля недостаточен для обеспечения полного соблюдения только что принятых норм. В связи с этим звучит требование как можно скорее создать дискуссионную площадку с участием государственных институтов и местных органов власти, чтобы новые правила трансформировались в эффективное упорядочивание и повышение безопасности на итальянских дорогах.