Двигательные картеры Polini для Vespa PX и PE

Двигательные картеры Polini, полностью переработанные для Vespa PX, доступны в двух специализированных версиях: для PX 125/150 и для PX 200 E. Это концентрат технических инноваций и ремесленного мастерства, разработанный для обеспечения максимальной производительности при сохранении полной совместимости с оригинальными компонентами и высочайшего уровня структурной надежности.

**Технические характеристики** Революционная система питания: переход от традиционной системы с поворотным клапаном к лепестковому клапану с плоской лопастью позволяет устранить проблемы с карбюрацией, связанные с герметичностью оригинального клапана, улучшить подачу топлива и общую производительность, а также позволяет установить гоночный лепестковый клапан с карбюратором 28/30 мм. (В качестве альтернативы плоскому лепестковому клапану доступен гоночный лепестковый клапан с пирамидальной формой лопастей, без смесителя, со специальным впускным коллектором для карбюраторов 28/30).

**Технические детали** — Измененная конструкция монтажа для предотвращения выдавливания сальника со стороны сцепления. — Стальные фланцы с прецизионной обработкой для поддержки подшипника коленвала со стороны сцепления. — Увеличенный подшипник коленвала со стороны зажигания (25x52x15) для лучшей плавности хода и долговечности. — Болты M8 с шестигранной головкой для более жесткой сборки вместо традиционных сквозных болтов M7. — Усиленные точки крепления амортизатора и основания цилиндра. — Возможность установки электростартера. — Перемещенная пробка заливной горловины масла в коробке передач для увеличения объема смазки.

**Механические и структурные инновации** Картеры проходят нумерацию и подгонку на этапе обработки, что гарантирует: — Идеальное выравнивание подшипников. — Максимальную плоскостность прилегающих поверхностей. — Оптимизированную гидродинамику благодаря CFD-моделированию (методом конечных объемов) каналов и полостей картера насоса для достижения превосходных рабочих характеристик.

Полностью переработанная геометрия маятника с применением: — FEM-анализа (метод конечных элементов) для структурного усиления. — Добавления ребер жесткости и внутреннего избыточного металла для возможности установки колес увеличенного диаметра. — Усиленной зоны коробки передач вокруг оси колеса.

**Качество материалов** Картеры двигателей Polini изготавливаются из легкого алюминиевого сплава Al Si10 Mg T6 методом литья в форму с последующей термической обработкой, что обеспечивает: — Максимальную механическую прочность. — Термическую стабильность. — Длительный срок службы. Устранение центральной прокладки и увеличение площади соприкосновения между половинками картера обеспечивают лучшую герметичность и стабильность даже при сильных тепловых расширениях.

**Готовность к высоким нагрузкам** Картеры двигателей Polini представляют собой идеальный баланс между техническими инновациями и уважением к традициям Vespa. Спроектированные для поддержки как дорожных, такто и гоночных конфигураций, они идеально подходят для тех, кто ищет максимальную производительность без компромиссов.

**Картеры двигателя Polini**

Vespa PX 200 E — Код: 170.0600 Розничная цена: 818,00 евро + НДС

Vespa PX 125/150 — Код: 170.0601 Розничная цена: 789,00 евро + НДС

**Абсолютная совместимость** Картеры двигателей Polini полностью совместимы со всеми оригинальными деталями.