Honda представит новый электромобиль Super-ONE и электромотоцикл W7 на выставке «Технологии людей и автомобилей 2026»

Компания Honda примет участие в выставке «Технологии людей и автомобилей 2026» (Automotive Engineering Exposition 2026). Выставка пройдет в два этапа: с 27 по 29 мая в Pacifico Yokohama (г. Йокогама, префектура Канагава) и с 17 по 19 июня в Международном выставочном центре префектуры Айти (г. Токонаме, префектура Айти).

Организатором мероприятия выступает Общественная ассоциация автомобильной инженерии (JSAE). Помимо очных экспозиций, будет организована онлайн-выставка, и Honda представит свои разработки на обеих площадках.

В рамках участия Honda продемонстрирует новейшие технологии, направленные на достижение целей «углеродной нейтральности» к 2050 году и «нулевого уровня смертности в результате дорожно-транспортных происшествий».

Основные экспонаты

В области углеродной нейтральности будет представлен компактный электромобиль сегмента A под названием Super-ONE. Его концепция — «e: Dash BOOSTER». Проект нацелен на то, чтобы превратить повседневные поездки в захватывающий и эмоциональный опыт благодаря внедрению решений, обогащающих ощущения внутри автомобиля.

Что касается зарядной инфраструктуры, компания расскажет о сервисе зарядных сетей Honda Charge. Сеть расширяется по всей стране, достигая примерно 300 станций, сосредоточенных в торговых центрах и дилерских центрах Honda Cars, что позволяет заряжать автомобиль во время покупок или приема пищи.

Также будут представлены технологии для расширения возможностей использования энергии в домашних условиях, такие как Honda V2H Stand, позволяющая соединять электромобиль с жилым домом.

Кроме того, Honda продемонстрирует свой первый электрический мотоцикл для сегмента «FUN» — модель W7. Разработанная под концепцией «Стань ветром» (Be the Wind), модель использует конструкцию, в которой корпус аккумуляторного отсека выполняет функцию силовой рамы. Это позволило снизить вес и повысить свободу компоновки пространства.

В сфере технологий циклического использования ресурсов будут показаны: технология переработки алюминиевых листовых материалов, методы недорогого и высокочистого сбора смешанного пластика, технологии применения переработанного пластика из городских отходов, а также внешние панели для мотоциклов без окраски, изготовленные из биопластика.

Технологии для достижения нулевой смертности в ДТП

В области систем ADAS следующего поколения будет представлена технология, которая помогает управлять педалью акселератора и рулем на всем маршруте (будь то обычные дороги или автомагистрали) после установки пункта назначения в навигаторе. Цель — обеспечить безопасное и комфортное движение, включая городские условия.

Технология помощи водителю CI, оснащенная уникальным кооперативным искусственным интеллектом Honda CI (Cooperative Intelligence), использует бортовые камеры для обнаружения и прогнозирования рисков дорожной обстановки, передавая информацию водителю для принятия безопасных действий.

На стенде Honda будут представлены два варианта: мобильное приложение, которое с помощью передней и задней камер прогнозирует риск аварии, и видеорегистратор, который с помощью одного устройства анализирует не только окружающую среду, но и направление взгляда водителя через внутреннюю камеру, предлагая безопасные действия в зависимости от когнитивного состояния человека.

Технологии сетевой безопасности будут использовать данные с дорожных камер, бортовых камер и смартфонов для понимания состояния и характеристик участников движения. Риски, обнаруженные через связь, аккумулируются на сервере для комплексного прогнозирования. Система уведомляет участников о методах реагирования, если риск возрастает, побуждая к действиям по его предотвращению.

Технологии поддержки психофизического состояния будут использовать камеры мониторинга водителя для комплексного анализа мимики, взгляда, движений тела, манеры вождения и дорожной обстановки. Объединяя эти данные с наработками симуляторов вождения, система оценивает состояние водителя. Цель — снизить смертность в ДТП путем предотвращения чрезмерного возбуждения или, наоборот, стимуляции при снижении уровня бодрости.