MV Agusta Brutale 1000 ABT: мы увидели её вживую на Fuoriconcorso в Вилла-дель-Грумелло

На престижной выставке FuoriConcorso, проходящей в Вилла-дель-Грумелло в рамках мероприятия Villa d'Este, нам удалось воочию увидеть невероятную MV Agusta Brutale 1000 ABT. Этот шедевр мощностью 208 лошадиных сил стоимостью 40 990 евро был создан в сотрудничестве со знаменитым немецким тюнером и представлен в нашем последнем коротком видео на YouTube.
Сады и залы Вилла-дель-Грумелло во время эксклюзивного мероприятия FuoriConcorso, которое проходит параллельно с легендарным Concorso d'Eleganza Villa d'Este, стали идеальным фоном для осмотра подлинного произведения инженерного искусства и стиля. Речь идет о новой MV Agusta Brutale 1000 ABT — монстре мощности, который висцерально объединяет варезинское искусство создания мотоциклов с немецкой точностью тюнера ABT Sportsline. Возможность увидеть её вживую под естественным светом озера Комо позволяет оценить детали, которые не передаст ни одна техническая спецификация, начиная с магнетического цветового и текстурного воздействия.
Ливрея сочетает в себе цвет Carbonio Metallizzato Black (черный карбон металлик) с цветом Rosso Fuoco (огненно-красный). Графика нанесена методом бесшовных водных декалей и запечатана безупречным прозрачным слоем. Оммаж партнерству очевиден, но асимметричен: на одной стороне доминирует итальянский триколор, а на другой — немецкий флаг с девизом «From the Racetrack to the Road» («С гоночной трассы на дороги»). Эта маниакальная тщательность распространяется на девятнадцать компонентов из углеродного волокна с отделкой plain weave, среди которых выделяются передний спойлер, кожухи воздушного фильтра и двигателя, внутренние воздухозаборники и панели под седлом. Однако самым невероятным визуальным элементом остается заднее карбоновое крыло в стиле turbofan, заимствованное напрямую из элитного автоспорта для снижения турбулентности вокруг колеса. Оно идеально сочетается с сиденьем из алькантары с сотовой текстурой (honeycomb) и черными тормозными суппортами Brembo Stylema с красным логотипом.
Под этой драгоценной оболочкой скрывается ходовая часть, находящаяся на абсолютном пике в своем классе. Она оснащена электронно управляемым пакетом Öhlins Smart EC 1, который самостоятельно регулирует сжатие и отбой. Спереди установлена перевернутая вилка Nix EC с нитридным титановым покрытием, а сзади работает прогрессивный моноамортизатор TTX EC в сочетании с электронным рулевым демпфером. Для обеспечения максимальной стабильности тормозов даже при экстремальных нагрузках используются суппорты Brembo в паре с дисками Braking Batfly диаметром 320 мм, специально разработанными для эффективного рассеивания тепла.
Сердцем этого сокровища является знаменитый рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 998 куб. см, обновленный в соответствии со стандартом Euro 5+ и оптимизированный для более плавной отдачи благодаря новым распределительным валам с DLC-покрытием, шатунам и титановым клапанам с радиальным расположением, а также более чувствительному дросселю и укороченным передаточным числам коробки передач. Характеристики варьируются в зависимости от выбранной конфигурации: в дорожном варианте, сертифицированном для использования на дорогах общего пользования, мотоцикл выдает 201 л.с. при 13 500 об/мин и крутящий момент 116 Нм. При установке входящего в комплект Racing Kit мощность возрастает до 208 л.с. при 14 000 об/мин, что также включает специальную прошивку ЭБУ и эффектный четырехвыходной титановый выхлоп Arrow Slip-on.
Произведение искусства такого масштаба не могло быть массовым. MV Agusta Brutale 1000 ABT будет выпущена ограниченным тиражом всего в 130 пронумерованных экземпляров — это число выбрано в честь 130-летия со дня основания ABT Sportsline. Цена на итальянском рынке установлена на уровне 40 990 евро. Эта сумма предназначена для истинных коллекционеров и включает в себя богатый приветственный набор (welcome kit), состоящий из выхлопной системы, карты настройки, гоночных дисков, чехла для мотоцикла и сертификата подлинности. Официальный старт производства запланирован на четвертый квартал 2026 года.
Фото



По данным Moto.it Italy