Sardegna Rally Raid: грандиозный финал. Якопо Черрутти (Aprilia) и Мартин Бенко (Taurus) — чемпионы, выводящие S2R на мировой уровень

Трехдневная марафонская гонка Sardegna Rally Raid, претендующая на статус чемпионата мира 2027 года, завершилась на подиуме в Ольбии. За это время участники преодолели в общей сложности 800 километров, из которых 500 километров пришлось на специальные участки. Победителями стали официальный пилот на заводской Aprilia, а также экипаж из Северной Европы — Бенко и Сыкора на Taurus. Победу одержала Сардиния с её красотой и суровостью. Это был невероятно тяжелый и сложный ралли-рейд, и именно поэтому участники хотят вернуться сюда снова.

Ольбия, 17 мая 2026 года. Не знаете, кто победил? Я тоже! Если не брать в расчет фотоэлементы и транспондеры, я бы не смог сказать, кто выиграл: пилот или ослепительная блондинка, транспорт на двух или четырех колесах, мотоцикл или автомобиль. Одно я знаю точно: победила Остров. Как сказал один из участников каравана: «Я хочу получить здесь вид на жительство и бессрочный паспорт, чтобы участвовать в чемпионате мира следующие 10 лет!». И это не пустые слова: Sardegna Rally Raid официально признан мероприятием-кандидатом (Candidate Event) на включение в чемпионат мира FIA-FIM Rally-Raid World Championship 2027 года.

Последний день Sardegna Rally Raid прошел под солнцем, обеспечив сенсационный финал. После трех этапов, 800 километров дистанции и 500 километров спецэтапов, «разноцветная колонна» завершила свое соревновательное путешествие на финальном подиуме в Ольбии. Три дня прохождения невероятно технических горных маршрутов, лесных просек и следования невидимым следам в роудбуках позволяли участникам выбраться из завораживающих лабиринтов ралли-рейда ради достижения престижного результата.

Основное событие — Sardegna Rally Raid — вознаградило лучших мастеров дисциплины по итогам марафона исключительной интенсивности. Сложные трассы, переменчивая погода, непростая навигация среди постоянно меняющегося рельефа, непрерывные смены темпа и колоссальные психофизические нагрузки стали определяющими факторами. Якопо Черрутти на Aprilia Racing GCorse обеспечил победу итальянской фабрике, поднявшись на высшую ступень подиума в мотоклассе. Черрутти обошел Андреа Гаву на Kove и Паоло Луччи на Husqvarna Solarys. Эти гонщики стали главными героями «теста», организованного промоутером чемпионата мира для подготовки к «Раю на земле».

В автомобильном классе победу одержал словацкий экипаж в составе Мартина Бенко и Марека Сыкоры на Taurus T3 Max. Они на пределе возможностей обошли Кристину Джампаоли Зонку («Cristine GZ») — яркую представительницу дисциплины — с навигатором Пабло Морено на SSV Polaris RZR Pro. Третье место заняли итальянцы Эрманно Манфрон и Микеле Вианелло на Can Am Maverick X3. К сожалению, вынужденно сошли в финале Алессандро и Марко Тривини Беллини, которые накануне в субботу выиграли второй этап чемпионата Италии по кросс-кантри.

Программа Sardegna Rally Raid также включала в себя два отдельных соревнования: Italian Motorally и Raid TT. В классе Motorally доминировал Пьетро Деджакоми на KTM Africa Dream — действующий чемпион, выигравший дебютную версию Sardegna Rally Raid в прошлом году. В первый день Motorally он обошел Давиде Сореку на Bimota и своего брата Паоло Деджакоми на GasGas. Во второй день Motorally триумфально вернулся Томмазо Монтанари, победив Маттео Капуццо (Husqvarna Solarys) и Пьетро Деджакоми. В интересном классе современных двухцилиндровых мотоциклов результаты разделились: Алессандро Боттури на Yamaha выиграл первый день и этап Raid TT, а Томас Марини на Aprilia — второй день Motorally.

Sardegna Rally Raid стал беспрецедентным организационным достижением, результатом успешного альянса Сардинии: Автономного региона Сардиния, Автомобильного клуба, агентства FoReSTAS, сил AC Sassari и Moto Club Insolita Sardegna. Это было уникальное событие формата «5 ралли в одном»: тест-драйв для включения в чемпионат мира Rally-Raid, Европейский чемпионат Baja (мото и авто), Чемпионат Италии по кросс-кантри (авто), национальные чемпионаты Motorally и Raid TT. Два различных маршрута были разработаны двумя экспертами — Тициано Сивьеро и Антонио Скану, с выделенными инфраструктурами медицинского обеспечения и безопасности. Сардиния отдала очень многое, а Ольбия разделила между спортивным азартом и магией праздника Сан-Симпличо. Это невероятное достижение, которое 500 участников разнесут по всему миру.

Трофеи победителей также подчеркивают этот союз: вместо традиционных кубков участники получили изделия из сардинской керамики, которая несет в себе подпись и образ острова. Джулио Пе из Сан-Витторио, ключевая фигура в организации мероприятия, отметил: «Sardegna Rally Raid — это большая ставка AC Sassari, Автомобильного клуба Италии и региона Сардиния. Мы особенно благодарны муниципалитету Ольбии за теплый прием. Спортивный результат важен, но еще важнее работа, проделанная для подачи заявки на включение нашего ралли в чемпионат мира. Мы уверены в будущем и работаем над редакцией 2027 года с целью воплотить мечту о чемпионате мира».

Набережная Моло Брин в Ольбии постепенно пустеет, но в душах участников остается желание вернуться в следующем году, чтобы вновь встать на старт Sardegna Rally Raid в рамках чемпионата мира.