Ducati Desmo450 EDS: до премьеры осталось совсем немного — 9 июня состоится дебют первого настоящего эндуро от итальянской марки

Новая Ducati Desmo450 EDS дебютирует 9 июня. Она будет иметь общую техническую базу с моделью Desmo450 MX, начиная от алюминиевой рамы и заканчивая полностью регулируемой подвеской Showa.

Как говорится в таких случаях, решение принято. Хотя, честно говоря, это уже почти формальность. 9 июня Ducati официально представит свой первый настоящий эндуро-мотоцикл. Специализированный эндуро, настоящий: с бревнами, сингл-треками и труднопроходимыми тропами.

Мы уже видели его на выставке EICMA 2025, но тогда его просто показали публике, и на этом всё. Однако интерес к этому проекту огромен. Путь развития модели повторяет стратегию её «сестры» для кросса: сначала 450, затем 250, которая в кроссовой версии должна появиться в ближайшее время. Но сегодня мы говорим об эндуро. О той модели, что будет с фарой.

Что же нам уже известно о будущей 450 EDS? Немного, но не слишком мало. Речь идет об инсайдах, собранных в профессиональной среде, некоторые из которых весьма надежны. В Болонье, судя по всему, не ограничились простым установкой осветительного прибора на Ducati Desmo450 MX, а провели глубокую работу над одноцилиндровым двигателем объемом 449 куб. см, внеся важные изменения.

Говорят о распределительных валах с иными профилями, полностью новом поршне, специально разработанной карте (mapping) и, что самое важное, о появлении шестиступенчатой коробки передач. Одного этого уже достаточно, чтобы поднять уровень ожиданий до предела.

Что касается шасси, то оно не должно претерпеть кардинальных изменений. Разумеется, настройки вилки и заднего амортизатора будут адаптированы под эндуро, но сами компоненты должны остаться теми же, что использовались на кроссовой версии Ducati: подвеска Showa с 49-мм вилкой.

Теперь остается только ждать и смотреть, что именно будет представлено. Мы же тем временем с нетерпением ждем возможности протестировать новинку, ведь если система контроля тяги (traction control) будет работать в эндуро так же эффективно, как на MX, то на мокрых трассах и скользких тропах она сможет подарить огромное удовольствие многим эндуристам.