KTM обновляет линейку XC и XC-F 2027: представлены новые модели Cross Country

После обновления моделей для кросса и эндуро, KTM представляет новые XC и XC-F 2027 года. Модели получили обновленный дизайн в преддверии масштабной революции 2028 года.

KTM обновляет свою линейку Cross Country, представляя новые модели KTM 125 XC, KTM 250 XC, KTM 300 XC, а также четырехтактные KTM 250 XC-F, KTM 350 XC-F и KTM 450 XC-F. Это семейство мотоциклов разработано как промежуточное звено между кроссовыми моделями SX/SX-F и эндуро-моделями EXC/EXC-F.

Линейка XC и XC-F 2027 года продолжает придерживаться проверенной формулы: легкие мотоциклы, жесткая и точная подвеска, а также двигатели с идеальным сочетанием крутящего момента, отзывчивости на низких оборотах и мощности на высоких.

KTM подчеркивает, что на разработку напрямую повлиял опыт, накопленный в программе KTM Factory Racing, особенно в американских соревнованиях по Cross Country. Это непрерывный процесс обмена опытом и технологиями.

В преддверии большой революции, ожидаемой от моделей 2028 модельного года, обновления для линейки 2027 года носят исключительно эстетический характер. Новая графика включает красные детали на боковых накладках бака, сохраняя классический оранжевый облик KTM, но делая его еще более близким к облику официальных гоночных мотоциклов. Графика по-прежнему наносится с использованием технологии in-mold, что повышает устойчивость к износу в самых жестких условиях.

С технической точки зрения вся линейка оснащена рамами из хромомолибденовой стали. Двигатели, как и у эндуро-моделей, работают в паре с 6-ступенчатыми трансмиссиями, что обеспечивает большую универсальность как на скоростных участках, так и на медленных технических секциях.

Подвеска представлена пакетом WP XACT, включающим вилку с закрытой кардриджем и моноамортизатор, который, как и в кроссовых моделях, использует прогрессивную систему рычагов.

Линейка сохраняет классическое разделение на двухтактные и четырехтактные модели. В сегменте 2T ключевыми остаются модели 125 XC, 250 XC и 300 XC с электронным впрыском топлива. Линейка XC-F включает модели 250, 350 и 450 с четырехтактными двигателями, предназначенными для райдеров, которым требуется больше крутящего момента.

С выходом линейки XC и XC-F 2027 года KTM продолжает удерживать позиции в одном из самых конкурентных сегментов американского оффроуда, делая ставку на точечные обновления, а не на технические революции.