Рынок мотоциклов и скутеров в апреле 2026 года: рост на 14,8% за месяц, 129 160 единиц за четыре месяца

Двузначный рост и оптимизм: 44 359 регистраций, что на +14,82% больше, чем в прошлом месяце. По итогам четырех месяцев продано 129 160 единиц (+14,80%). Однако наиболее важным является структурный показатель: на долю скутеров теперь приходится 58% рынка, тогда как два года назад этот показатель составлял 52%.

Апрель 2026 года стал четвертым месяцем подряд с положительной динамикой: зарегистрировано 44 359 транспортных средств, что на +14,82% больше по сравнению с 38 634 единицами за тот же месяц 2025 года. Результат положительный, но к нему следует относиться с осторожностью: как напоминает ANCMA в официальном сообщении к министерским данным, в апреле 2025 года уже наблюдалось падение примерно на 5 процентных пунктов, связанное с техническими нюансами завершения сертификации Euro 5. Таким образом, база для сравнения не является нейтральной, и показатель роста частично завышен из-за этого эффекта, как и в других европейских странах.

Тем не менее, 129 160 регистраций за первый четырехмесячный период с ростом +14,80% — это солидный показатель, который подтверждает траекторию, заданную в марте (+22,31%), феврале (+10,21%) и январе (+6,57%), и дает повод для оптимизма.

Детализация по сегментам в апреле:

- Скутеры: 25 971 (апрель 2026) против 21 072 (апрель 2025), рост +23,25%. Всего за 2026 год: 72 357 (+17,60% к 2025). - Мотоциклы: 17 055 (апрель 2026) против 16 455 (апрель 2025), рост +3,65%. Всего за 2026 год: 52 705 (+10,41% к 2025). - Мопеды: 1 333 (апрель 2026) против 1 107 (апрель 2025), рост +20,42%. Всего за 2026 год: 4 098 (+26,33% к 2025). - Итого: 44 359 (апрель 2026) против 38 634 (апрель 2025), рост +14,82%. Всего за 2026 год: 129 160 (+14,80% к 2025).

Особое внимание стоит уделить показателю мотоциклов (+3,65% за месяц): с учетом неблагоприятного сравнения с прошлым годом, сегмент растет, но значительно медленнее скутеров. В совокупном итоге разрыв сохраняется: +10,41% против +17,60%. Президент ANCMA Мариано Романо сохраняет «осторожный оптимизм», упоминая геополитическую неопределенность и её потенциальное влияние на покупательную способность, но подтверждает структурную конкурентоспособность двухколесного транспорта как экономичного и универсального средства передвижения.

Топ-30 апреля 2026 года

Топ-30 апреля демонстрирует еще более компактную конкуренцию в лидерах скутеров по сравнению с мартом. Honda SH 125 снова на первом месте с 2 111 единицами, но новостью является то, что SH 350 поднялся на вторую позицию (1 512), обойдя SH 150 (1 145 единиц, третье место): вернул ли большой скутер с двигателем 350 куб. см темп в преддверии весны-лета или это просто поставка партии? В любом случае, первая тройка остается неизменной.

На шестом и девятом местах выделяются две модели Voge Sfida: SR16 200 с 800 единицами и SR16 с 744 единицами. Еще одна любопытная деталь: в апреле Voge обошел Zontes (ZT368T-G опустился на одиннадцатую позицию с 687 единицами). Это не просто соперничество китайских брендов, это значимо, так как обе марки теперь борются за место в топ-10, вытесняя Piaggio, Kymco и часть модельного ряда Yamaha.

Первый мотоцикл в списке появляется лишь на 19-м месте: это Honda Africa Twin с 400 единицами, за ней следует BMW R 1300 GS (391 единица, 20-е место). Сегмент adventure продолжает доминировать в мире «настоящих» мотоциклов: Yamaha Ténéré 700 на 25-м месте (316 единиц) и CFMoto 450MT замыкает топ-30 на 30-м месте (269 единиц). Среди нейкедов позиции удерживают Yamaha MT-07 (277 единиц, 28-е место) и Kawasaki Z 900 (272 единицы, 29-е место).

Топ-10 мотоциклов: итоги четырех месяцев

Совокупные продажи мотоциклов за первые четыре месяца 2026 года демонстрируют существенную преемственность по сравнению с предыдущим кварталом. Honda Africa Twin лидирует с 1 433 единицами, опережая две модели BMW R 1300 GS, которые вместе превышают отметку в 2 375 единиц. Yamaha разместила пять моделей в первой десятке (Ténéré 700, Tracer 9, MT-07, Tracer 7, а также MT-09 на 11-м месте), подтверждая статус самого диверсифицированного бренда в списке лидеров.

1. Honda Africa Twin (Adventure off) — 1 433 2. BMW R 1300 GS (Adventure off) — 1 339 3. Yamaha Ténéré 700 (Adventure off) — 1 065 4. BMW R 1300 GS Adventure (Adventure off) — 1 036 5. Yamaha Tracer 9 (Туризм) — 949 6. CFMoto 450MT (Adventure off) — 862 7. Honda NC 750 X (Adventure on) — 855 8. Yamaha MT-07 (Naked) — 849 9. Kawasaki Z 900 (Naked) — 837 10. Yamaha Tracer 7 (Туризм) — 809

CFMoto 450MT закрепляется на шестом месте с 862 единицами: это уже не сюрприз, а стабильное присутствие. Сразу за пределами топ-10 бренд Voge представлен сразу тремя моделями: Valico 800 Rally (771 единица, 12-е место), Valico 625DSX (740, 13-е место) и Brivido 125R (627, 16-е место). Китайский бренд фактически является третьим производителем мотоциклов по объему продаж в Италии за этот четырехмесячный период, обойдя такие марки, как Ducati, Kawasaki и KTM в общем зачете.

Классификация adventure остается доминирующей: семь из десяти моделей относятся к сегментам adventure on или off-road. Нейкеды держатся, а спортбайки и кастомы почти невидимы в цифрах начала сезона.

Топ-10 скутеров: Honda доминирует, но китайцы наступают

В совокупном зачете скутеров за четыре месяца Honda SH 125 достигла отметки 7 139 единиц: этот показатель, спроецированный на год, предвещает исторический максимум. Вся семья SH — 125, 150 и 350 — обеспечивает 15 961 регистрацию за первые четыре месяца, что составляет почти 22% всего рынка скутеров. Это гегемония, которую трудно пошатнуть в краткосрочной перспективе. За SH неизменно следует пара кроссоверов от Honda.

1. Honda SH 125 — 7 139 2. Honda SH 150 — 4 533 3. Honda SH 350 — 4 289 4. Honda X-ADV 750 — 3 128 5. Honda ADV 350 — 2 584 6. Zontes ZT368T-G — 2 231 7. Yamaha TMAX — 2 143 8. Piaggio Liberty 125 ABS — 2 114 9. Kymco Agility 125 S — 2 111 10. Voge Sfida SR16 200 — 1 989

Zontes ZT368T-G подтверждает шестое место с 2 231 единицами, несмотря на замедление в апреле. Yamaha TMAX (2 143) удерживает седьмую позицию, но вплотную к ней идут Piaggio Liberty 125 ABS (2 114) и Kymco Agility 125 S (2 111). Voge Sfida SR16 200 входит в топ-10 с 1 989 единицами, подтверждая тренд, замеченный еще в марте.

Самым важным показателем за четыре месяца остается тот, на который указывает ANCMA: скутеры составляют 58% общего рынка против 52% два года назад. Эта прогрессия — не сезонное колебание, а постоянный сдвиг потребительских предпочтений в сторону продуктов, ориентированных на городскую и пригородную мобильность.

А мопеды... они восстанавливаются!

Мопеды завершают апрель с показателем 1 333 единицы (+20,42%), а совокупный итог составляет 4 098 единиц (+26,33%). Сегмент 50 куб. см является самым активным в процентном отношении с начала года, что обусловлено обновлением линейки под стандарты Euro 5/Euro 5+ и спросом со стороны новых водителей, получивших права, но эти цифры соответствуют нишевому рынку. Piaggio Liberty 50 стабильно занимает первое место в месячном рейтинге, а рынок внедорожных мопедов и мотардов (Beta, Fantic, Vent) уверенно занимает верхние строчки рядом с городскими скутерами.