Что такое Harley-Davidson Low Bob?

Harley-Davidson и новый генеральный директор компании Арти Старр готовятся объявить о новом бизнес-плане 5 мая. Ожидается, что значительная часть этого плана будет сосредоточена на модели Sprint — новой, доступной модели начального уровня, которую бывший CEO Йохен Цейц впервые анонсировал в прошлом июле.

Хотя Sprint заслуживает внимания — особенно если она будет соответствовать цели Цейца по цене ниже 6 000 долларов — это затмило тот факт, что Цейц объявил о появлении других моделей с малым объемом двигателя, включая круизер начального уровня (что намекает на то, что Sprint не будет круизером). Цейц также намекнул на возвращение одной «культовой классической» модели.

Теперь мы можем подтвердить, что Harley-Davidson подала заявку на регистрацию товарного знака «Low Bob», что позволяет предположить, что это станет названием одной из новых моделей. Harley-Davidson подала заявку на Low Bob в Ведомство по патентам и товарным знакам США 30 апреля, а в британское ведомство по товарным знакам — 1 мая, причем обе заявки предназначены для использования в отношении «мотоциклов и их структурных частей».

Как обычно, заявки на товарный знак раскрывают лишь предполагаемое название нового продукта, предоставляя мало других деталей. Тем не менее, этого достаточно, чтобы сделать некоторые обоснованные выводы.

Судя по комментариям Цейца, весьма вероятно, что Low Bob станет либо новым названием для «культовой классики», либо входным круизером начального уровня. Мы склоняемся ко второму варианту, так как «классический» мотоцикл, скорее всего, получил бы старое название, а не новое.

В настоящее время Street Bob выполняет роль входной точки в семейство Softail от Harley-Davidson, даже если его объем двигателя 1 923 куб. см и заявленный вес 293 кг (646 фунтов) не вполне соответствуют многим определениям мотоцикла для начинающих. Меньшая версия Street Bob с двигателем и, возможно, рамой от Sprint могла бы подойти на роль бюджетного Low Bob.

Но предположим, что Low Bob станет той самой «культовой классикой», а не круизером для новичков, несмотря на новое название. Одна из возможных теорий заключается в том, что Low Bob может заменить Fat Bob 114, который в последний раз предлагался в 2023 модельном году. Другой вариант — Low Rider S с более минималистичным дизайном. Любая из этих возможностей будет представлять собой что-то на более спортивной стороне спектра Softail.

Мы ожидаем получить ответы, когда Harley-Davidson объявит свой новый бизнес-план завтра, наряду с отчетом о доходах за первый квартал 2026 года, который состоится 4 мая.